受益于下游公里、桥梁建设需求 沥青混凝土行业呈现增长趋势

沥青混凝土又被称作为沥青砼，是由碎石、石屑、矿粉、轧碎砾石等，按照一定比例生产出的路用沥青材料。然后在严格的控制条件下搅拌生成的混合料。当前国内路面多为水泥，但水泥混凝土制作周期较长、维护难度较大，且对于轮胎会产生较大磨损，存在噪音大等缺点。相较于水泥混凝土，沥青混凝土更具有优势，随着国内沥青生产技术的进步，以及居民对于行车舒适度的要求，沥青混凝土在公路、桥梁等领域得到应用，市场需求持续攀升。

沥青混凝土上游原材料主要为砂石骨料、石油沥青。我国砂石骨料产业较为成熟，产量稳定，在2020年 我国砂石骨料产量为191万吨。石油沥青是高等道路建设不可或缺的材料之一，在近五年我国石油沥青产量呈现不断增长趋势，在2020年达到6300万吨左右。上游原材料产量不断增长，利好沥青混凝土生产，促进行业发展。

根据新思界产业研究中心发布的《2022-2027年中国沥青混凝土行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，沥青混凝土主要用于公路建设，在2020年我国公路总里程为520万公里，比比上年增加了19万公里。我国公里建设里程不断增长，沥青混凝土市场需求随之增长。近五年内我国沥青混凝土产量持续攀升，在2016年为3.2亿吨，到2020年增长到4.7亿吨。随着产量攀升，以及需求增长，我国沥青混凝土市场规模不断增长，自2016年的1566亿元增长到2020年的2550亿元。

在国内，华东地区是沥青混凝土主要生产地区，山东省、广东省、河北省、福建省、河南省等地区产量较高。除了应用在公路建设以外，沥青混凝土在桥梁建设中需求较高，在2019年我国公路桥梁为87万座，全长为6063万米，2020年我国公路桥梁数量为91万座，全长6630万米。由此看出，我国公路桥梁数量和长度呈现增长趋势，也将带动沥青混凝土需求攀升，利好行业发展。

新思界产业分析人士表示，沥青混凝土主要用于公路桥梁和公路建设需求，由于我国基建项目仍旧在不断推进，桥梁数量和公路里程不断增长，推动沥青混凝土市场需求持续攀升，行业发展前景较好。沥青混凝土生产工艺较为成熟，且原料供应充足，目前产量多依靠下游产业带动，且由于存在运输半径，产地多为需求地，华东地区青混凝土生产和需求较高。