前后车架均采用箱形梁结构，刚性强。A字型U型截面的牵引架，结构简单，强度高，翻转灵活。
平衡箱传动采用重型双排滚子链，无需张紧维护，焊接式箱体、大强度锥轴承支撑，传动效率高，结构紧凑，使用可靠。
设计采用全液压后四轮制动系统，操作轻便，响应快，关键元件制动阀选用国际先进品牌，制动更加安全。
全面按一流等强度设计，合理的重量分布，高标准平地和斜坡作业专家。
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