中小吨位包月“保底”，大吨位散活“开拓”，稳守家门口市场，并做到头部企业，实现区域领跑。

安徽宣城，有一家有着23年经营历史的老牌吊装企业。其新生代管理者何总，面对行业新形势、新业态打出“设备+运营”的组合拳，以三十余台徐工起重机，独领一方市场。

好设备更赚钱，一月狠拼34个台班

吊装企业一个月能干多少天？对于何总来说，那得取决于这一个月有多少天！在她的停车场，即使在晚上，也很难看到几台回厂歇班的起重机。

“我们公司8t-300t三十余台吊车，基本30天满勤状态，25t加个晚班，更是能达到34个台班。”80后的何总，已是入行10年的圈内人，对手下每台车的盈利能力和水平保持着高度敏感。

一台满勤属产品好，十台满勤属市场好，台台满勤则是“产品+市场+经营”的天时地利人和。高质量运力的背后，有着何总对当地市场的深刻认知和对设备的精细布局：

作为长三角的后花园，安徽宣城城市发展后劲十足，地区内有海螺水泥等一批大型化工企业，何总紧紧把握设备竞争优势，持续升级吊装专业资质。

钢结构吊装追求效率，油门轰的大大的，油耗高；化工系统必须3年以内的新车，对企业安全资质要求高......

应对不同的施工诉求，何总评判出徐工起重机是“性能、节能、效能”的最优等生：“每年我们都要上3-4台新车，处理一批8-9年的车。”目前何总已拥有8—300吨三十余台起重机，清一色的徐工，吨位布局密集，业务全线覆盖。

好品质更省钱，维修成本，维修速度

满负荷工况的背后，有产品品质和维护保养的保驾护航，这是一台车高效率运转的“铁三角”。

“徐工车故障率低，抗造，耐用，这也是我们20多年持续选择徐工的原因之一”。在何总看来，任何因故障而引起的停工，都意味着一次信用的扣分。

而在何总的公司，不仅没出现影响工期的严重故障，甚至在宣城不少工地还活跃着不少“老臣”：使用超过13年的200t一台，使用超过7年的8吨、25吨多辆。

服务响应速度和维修能力是产品品质之外的补强，能让吊装企业放手大干而无后顾之忧。

“一台起重机只要运转起来就会有损耗，就需要维保，徐工服务上门维修速度快，备件好买还实惠。”在何总的经营账本上，持续保持低位的维修成本，成为其整体收益最大化的一个关键因子。

高回报更持久，13年的老车猛刷百万年收益

何总对产品“专一”，对业务发展，也足够专注。从其父辈开始专注家门口市场，已成为当地重点企业的首选品牌：

“我们车辆的30%在钢结构、供电占据了全部25吨的车型大概40%，工厂设备安装占据了20%，还有10%是零星散活。”

后疫情时代，为抢抓进度，各地重点项目火速上马，吊装市场也呈现竞争白热化和两极化。越是设备多元、资质完备、服务专业的吊装企业，越是受到市场的青睐和追捧，而这也直接反映在台班收益上。

比如何总2020年入手的徐工25t，在2021年创下单月最高6w+的收益记录，以单日台班2000的绝对优势引领市场。

单日台班费绝对引领优势的确让人惊喜，而何总更看重的，是徐工设备为她带来的全生命周期价值创造。

以2009年入手的徐工200t为例，不仅在13年后仍作为主力服役一线，刚刚过去的2021年，更为何总创造单月最高28w+的收益，在去除保险、人工、油费等一系列支出后，全年更是创造过百万的纯利润。