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12.56米“巨齿”完成吊装,武汉轨道交通12号线“巨龙”即将穿越长江
2022-04-18 来源:中铁开投武汉轨道交通十二号线

4月14日上午,武汉轨道交通12号线(江北段)土建1标端头始发工地“江城先锋号”盾构机刀盘被武汉杰仕行建设工程有限公司的650吨级徐工履带吊XGC11000缓缓送入地下始发井内,由此“江城先锋号”盾构机重要部件全部下井完成。按照计划,“江城先锋号”将于5月底开始掘进,迎来始发的“穿江之旅”。

“江城先锋号”盾构机开挖直径为12.56米,总长约105米,主要承担武汉轨道交通12号线国博中心南站-凌吴村站区间过江隧道掘进施工任务。国~凌区间全长3.37公里,其中70%在水下,是武汉轨道交通12号线全线控制性工程,盾构机将在平均水深34.85米的江底开辟一条过江隧道。此次“江城先锋号”盾构机刀盘是盾构机掘进的“牙齿”,也是难度最高、危险系数最大的一项工序。刀盘的成功下井,这也标志着“江城先锋号”盾构机即将组装完成。后续盾构机调试等工作也将紧锣密鼓地展开。

盾构机刀盘下井是整个盾构机组装的关键环节。为确保本次刀盘吊装作业安全顺利完成,武汉轨道交通12号线(江北段)土建1标项目部提前筹划、统筹部署,充分汲取大盾构刀盘吊装的成功经验,组织召开刀盘吊装方案论证会,在充分讨论和论证的基础上,制定了刀盘地面翻身和吊装专项施工方案,从人员配置、材料供应、安全措施、设备保障等方面对刀盘焊接工作进行周密部署和安排。根据现场实际情况不断完善方案,确保方案科学合理,吊装安全万无一失。

工程将在五月底前达到始发条件,届时“江城先锋号”将从国博中心南站始发井始发,一路向东南前行,穿越长江,最终从凌吴村站破土而出。此次盾构机刀盘顺利完成吊装,标志着武汉轨道交通12号线工程建设踏上了新的征程。12号线建成通车后,将有效提升环线客流吸引力,缓解中心区客流压力,开启武汉地铁“三镇同环”新时代,对加快城市重点发展地区建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。

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