为什么你的叉车刚用几年就要报废处理？
到底是为什么叉车的故障率高发呢？
在此，小叉为你理一理原因：
首先，不管你买的是什么品牌的叉车，最终使用者是否爱护是最关键的。在叉车的使用和保养方面，个体叉车出租司机们做的最好！因为叉车是自己的，因为叉车是挣钱机器！车子如果不爱护有加，那么在关键时候罢工的话损失的还是自己的收入！
所以叉车出租司机们，没事做的时候就会检查发动机啊，变速箱啊，离合器啊，轮胎的气压、胎纹上的石子杂物啊、灯光仪表啊、门架链条的润滑啊、等等这些都是非常爱护的。
反观厂里的叉车，由于没有出租司机的这么细心的爱护，当然叉车的问题也就多多了！
我们的结论是：
叉车是公车，不是私人物产，所以=不爱惜
汽车是私家车，是私人的，所以=非常爱惜
其他的如：变速箱的齿轮油，从来没有换过！液压油几年了，没有换过！刹车轮毂，从来没有保养过！轮胎的花纹早就磨损完了（先顶着用吧，爆胎漏气再说！）……种种现象说明：把叉车用成这样，真为叉车伤心啊！
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所以，叉车不罢工才怪！所以，叉车不报废都不能休息了！
反观汽车买回来后，因为每天要在公路上行驶，心里自然也就害怕爱车出问题，平时的“伤风感冒”小问题都赶快开到4S店或者修理厂检修。
所以，汽车虽然跑了5年18万公里，却没有什么问题故障！
所以，叉车由于缺乏专人使用和爱惜，同时又没有强制要求必须按照厂家要求进行维修保养，结果可想而知：牛要吃草才有力干活，叉车缺乏规范保养只能罢工！
最终，你购买的叉车不是因为质量的问题而报废！而是因为缺乏严格执行厂家要求的规范保养而报废了！
在维修保养上，你省的是保养，得到的就是报废的结果！
在维修保养上，你舍得规范保养，得到的就是叉车的正常使用！
选择什么样的态度，得到的就是什么样的结果！
