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中通客车核酸检测车强势出击 以硬实力筑牢疫情防控屏障
2022-04-02 来源:中国重汽供稿

近日,国内多地新冠疫情防控升级,核酸筛查工作量激增,给抗疫工作带来严峻压力。由中通客车研发制造的中通核酸检测车,以机动灵活、检测高效、防护安全等特点,在多地抗疫工作中发挥出不可忽视的重要作用,为提升疫情防控效率贡献力量。

打造移动“实验室” 助力核酸检测加速度

为满足疫情防控需求,中通核酸检测车严格按照P2+核酸检测实验室标准研发设计,符合PCR核酸检测实验室和二级生物安全实验室相关标准,配备专业医用检测设备,完全具备新冠病毒等病原微生物核酸和抗体检测能力。以一车三间六区的解决方案,大大提升了检测效率、检测量和准确率,打造出车轮上的“实验室”。

据了解,采用中通核酸检测车进行检测,减少了运输环节,应用5G信息传输技术和SLAN全自动PCR分析系统功能,样本全流程检测,大通量高效安全,报告出具时间可至少提前2个小时,单日样本检测量可达5万人次,按照10混1的比例,最高可达8.4万人次。与此同时,车辆配备UPS紧急供电系统,突发断电情况下仍然能保持本轮检测工作,突破了地域和时间限制,可跨区域、多场景作业,为驰援各地随时待命,助力各地提高疫情研判、响应和处置效率。

硬核防护 为安全加码

降低感染风险,是核酸采样和检测工作的一大重点。中通核酸检测车可实现采集、检测一体化作业,再加上P2+生物安全防护等级,采用双隔断密封门、独立缓冲间等设计,进一步避免病毒扩散。

与此同时,单向负压系统、独立的样本传递系统、给排水系统和医疗废水废物收纳处理系统的应用,更是有效地防止了病毒外泄,避免交叉感染,以硬核防护保障一线抗疫人员、受检者及周边人员的健康与安全。

多名“实力干将”出击 危难之处显身手

早在2020年新冠疫情暴发最初阶段,中通客车为贯彻山东省委省政府下发的《山东省人民政府关于健全完善公共卫生体系的意见》精神,积极加紧医疗产品领域的布局,以龙头企业的研发实力和民族品牌的责任意识,为抗击新冠疫情提供了多项技术装备。

在多轮疫情中,中通客车核酸检测车、负压救护车、移动CT车等医疗领域产品的投入使用,有力支持了各地的常态化防控;旅团客车、纯电动公交等产品,为护送解除隔离人员和一线抗疫人员健康回家,做出了积极贡献。据悉,核酸检测车的脚印,现已踏遍多个省份,在疫情来犯之时,牢牢托起国人的安危。

“青山一道同云雨,明月何曾是两乡”疫情下的中国智造,正显示出积蓄已久的力量,让祖国心安,也让世界为之瞩目。中通客车的抗疫之旅仍在继续,我们相信,有了国之重器的持续发力,国人定将共同迎来疫情防控胜利的曙光。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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