东风柳汽乘龙也有轻卡各位卡友知道吗？乘龙L2作为乘龙进军轻卡市场的开端车型，吸收了东风多年来的轻卡制造技术，在乘龙L2这款全新一代轻卡产品上必定会一鸣惊人，其实力究竟如何，通过文章我们一探究竟。

家族化外观，标配宽体驾驶室：

乘龙L2这款轻卡的外观设计依旧是乘龙的家族化造型，黑色中网与珍珠白车身撞色，并且和大灯的造型相呼应，设计整体性较强，在中网下方带有“CHENG LONG”的标识。

如果近距离接触这辆乘龙L2轻卡的话，你会发现这款车的驾驶室尺寸相较普通4米2来讲是大一些，原因就是乘龙L2全系标配了一个宽体尺寸的驾驶室，对车内空间和后面的上装都会有优化的作用。

车灯也是延续下了柳汽的家族化设计，采用了一个立式的造型。内部设有日间行车灯，点亮的效果非常引人注目，采用LED光源。此车远光与近光为一体式灯珠，卤素光源。

在驾驶室宽体的基础上，乘龙L2轻卡还做了驾驶室后部空间扩展，让驾驶员在车内休息的时候也能有一个不错的伸展空间。

现代化，有格调的内饰：

进入乘龙L2轻卡的驾驶室内，你会发现这辆轻卡的设计感是非常的好，横平竖直的工作台简单而又不简约。驾驶室内为贯通式设计，通道做的也比较大，加上宽体驾驶室的大尺寸，这辆车即便是坐上三个人也不会显得拥挤。

看这个方向盘是不是颇有乘用车的风格？乘龙L2使用的四幅式多功能方向盘外廓优化增加了握感和摩擦力，在方向盘上还集成有多功能按键，可对定速巡航进行控制。

仪表盘采用了观察更为方便，显示信息相对齐全的液晶仪表，中间的屏幕中集成了电气压、油量、旅行电脑等多种信息。

中控台的造型也是以对称式为主，所有操作按键偏向驾驶员一侧，以便于操作。工作台上的多媒体系统标配多功能收音机，用户可根据自身需求选配大屏。在中控台的下方还设有点烟器取电口，可插车充为手机充电。

玉柴动力与高效底盘的完美搭配：

标配玉柴机器是乘龙卡车的一向作风，这款乘龙L2轻卡上搭载的是玉柴YCY24 140-60发动机，该发动机排气量2.36升，马力140匹，最大扭矩400N.m。在增加低惯量涡轮之后，该发动机的低扭和动力响应优越，同时还有高流量缸盖，双涡流进气口等配置，燃烧效率更高，动力强劲燃油经济性突出。

变速箱匹配的是万里扬6速6G40手动挡变速箱，为实现整车轻量化要求，这款变速箱的外壳采用铝合金制造，能够降低车辆自重。

方盛的后桥也是乘龙卡车上的一贯搭配，有着不错的口碑，在乘龙L2上使用的方盛后桥是5吨级别的295桥，速比4.333，配备鼓式制动器和自动调整臂。

在承载方式上可根据用户需求选择多片簧和少片簧，实拍车型配备的是一个多片簧的悬架，采用前3后6+7片的搭配，适合进行大吨位散货运输。

乘龙L2轻卡上的轻量化做的还相对深入，像变速箱和储气筒全部采用铝合金材质，在轮辋的选择上也可以搭配全车铝合金轮毂+真空胎，进一步降低整车自重。

车辆采用12V电源（电气系统），在100AH电瓶旁边直接布置了一个尿素箱，且上下左右均有保护措施。紧凑型的布局，可针对后期二类底盘上装留出充足的改装空间，提高底盘的利用率。

这辆展车的油箱是一个塑料材质的，容量为120L，针对城配或中短途可以有一个不错的续航能力。其材质采用高密度聚乙烯制成，强度足够，卡友们也无须担心其质量问题。

作为东风柳汽乘龙的首款轻卡，乘龙L2吸收了不少乘龙优秀的制造经验，以宽体驾驶室、轻量化、玉柴动力为特点，向用户市场打造了一款具有个性、高端和性价比的车型，做到了真正的一鸣则惊人！