今年开工到现在，你打了多少方？“47米打了不到100方”，“56米开工半个月，打了不到200方”

很多泵友反映：今年对泵送人来讲是个新的考验

但其实，我们要更加积极的看待这个问题

不得不承认，行业确实存在很多难点：比如现在物价，油价飞涨，大家养车难；比如行业竞争大，狼多肉少，但请反过来问一下自己？哪一行不难？极端一点，越多人加入泵送，是不是侧面说明，其实这个行业还能挣钱，只是多少的问题？

而且国家在基建的投入力度很大，对于每一位泵送人来讲，都是利好消息

2022年以来，在国内稳增长预期下，中央和地方在传统基建、新能源基建、重大工程项目方向投资发力方向已经明确。目前，31个省份2022年政府工作报告均已出炉，对于2022年基建投资设定了目标；

经统计，31个省市均在2022年年度任务中提到交通建设，24个省份提到水利工程建设。其中，山东省明确给出了“确保交通基础设施投资2700亿元以上，确保水利投资500亿元以上”的工作任务，河南省表示2022年新增通车里程800公里以上。另外，保障性安居工程也成为各省投资发力重点。

2月28日，国务院新闻办公室就“加快建设交通强国 努力当好开路先锋”举行发布会，交通运输部相关负责人介绍，去年，我国全年完成交通固定资产投资约3.6万亿元，同比增长约4%。今年，我国预计新增铁路新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及改善高等级航道700公里以上，统筹推进102项国家重大工程中交通项目落地。

总结：传统基建相关的主要为交通运输、水利、电力及市政工程、产业园区等领域。而新基建主要涵盖5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心等领域。

从各地政府工作报告和中央政策方向来看，2022年，基建投资将向新型基础设施建设倾斜，预计2022年的新基建规模近1.6万亿元，增速约为17%。