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中国重汽:HOWO G5X配上自动挡,会有怎样的新火花?
2022-03-01 来源:中国重汽供稿

虎年伊始,你立下了哪些flag?“车”才辈出的时代,你还想继续“躺平”吗?3月1日14:00,中国重汽携HOWO G5X车型实力出击、强势来袭,助力你的“躺赢”flag即刻达成!

“王者出击,驭驾新境”——HOWO G5X匠心品鉴之旅直播活动,在中国重汽视频号、智慧重汽APP、HOWO轻卡视频号及多个媒体平台联合播出,百万粉丝齐聚直播间,共同感受来自HOWO G5X的强悍“虎”气!

3月1日,蓝牌新规正式实施,物流运输市场无疑迎来大洗牌。中国重汽HOWO轻卡作为中国卡车行业的一大巨头,一直以来都以客户需求为产品开发的重要输入,不断与时俱进、革故鼎新,适时推出了符合蓝牌新规的产品解决方案。

为了满足蓝牌新规实施后广大用户日益多元的产品需求,HOWO轻卡在虎年的首场直播中,为大家带来了HOWO悍将和HOWO统帅长轴距产品,更有集结超强8挡、超级9段、7大无忧为一体的HOWO G5X中卡产品,亮点满满,诚意十足!

高大威猛的外观、五年不变色的电泳工艺、高端大气的仪表盘、行业独有的2080驾驶室、尽享舒适的原厂气囊减震座椅、超大马力的WP4.1N国六发动机……集诸多优越性能于一身的HOWO悍将和HOWO统帅长轴距车型,不仅仅是可靠的赚钱工具,更是堪称“家”的现代运输利器!

然而,在物流运输的创富路途中,如何才能快速达成“躺赢”的年度flag?面对这一灵魂拷问,HOWO G5X凭借行业独有的第7代S-AMT16变速箱等诸多优异配置强势出击,给卡友们提供了一个破解疑惑的完美答案。

S-AMT16变速箱的16,意思是超级9段和7大无忧。超级9段是:超级8挡、超级节油、超级智能、超级可靠、超多模式、超高效率、超长验证、超级稳定和超清设计。而7大无忧是:起步无忧、超车无忧、坡道无忧、高速无忧、复合无忧、使用无忧和售后无忧。此外,这款变速箱还搭载了行业独有的8挡AMT,它相比传统的手动变速器,不只可以大幅减小驾驶疲劳程度,还可以节油3%—5%。

AMT16变速箱无忧换挡具有三种驾驶模式。动力模式下,可以控制系统选择合适的挡位,使得整车具备更好的动力性;经济模式下,可以使发动机运行在最佳经济区域,让油耗达到最低;蠕行模式下,则可以适应于地形复杂的越野路面,使车辆保持低速行驶。如此贴心的三种驾驶模式还配合着智能的服务保障系统。例如,它可以准确识别路况和车辆情况,挡位切换更准确,使发动机始终工作在经济区间。

在它的加持下,无论重载还是爬坡等各种复杂路况,卡友们都能够轻松应对,简直是一个赚钱利器。如果按每年行驶历程10万公里来算的话,中国重汽HOWO轻卡S-AMT16变速箱产品相较于传统的手动挡产品,可以帮大家节省油费5000元。

这样的答案,相信已解决了大多数卡友们的疑虑。除此之外,HOWO G5X到底有多“虎”?产品体验官晴晴用一波沉浸式试乘体验,带大家解锁了它的霸气之处。HOWO家族式的经典前脸、动感硬朗的外观线条、运动气息浓郁的炮筒式仪表盘、驾乘舒适的内饰配置、最大功率可达220马力的潍柴国六发动机……毫不夸张地说,HOWO G5X将优质做到了极致!

其实,在蓝牌新规下,HOWO轻卡蓝牌车型不仅有WP2.5N蓝牌排量天花板车型,轻载用户群体还可选择WP2.3N、WP2.3Q车型。对于需要走街串巷、下地库、城市城乡自备使用的用户群体,也有智相车型和纯电新能源车型等可以选择。此外,HOWO轻卡还为大家提供了可装配的WP3N、WP4.1N、WP4.6N发动机的长轴距车型,及有针对中高端市场的HOWO G5X中卡,助力卡友创富之路畅通无阻。

2022年,你的创富计划达成了吗?新年新气象,拒绝再“躺平”,靠实力“躺赢”,一起跟HOWO轻卡大显身手吧!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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