绿色控制装载机动力系统有纯电动和串联混合动力两大系列产品。纯电动和串联混合动力系统方案中，驱动部分相同，采用电机+2挡AMT变速箱作为动力输出驱动整车。区别在于纯电动力电池需要外充，混合动力以“发动机+发电机增程系统”为动力系统供电。

操作原理

装载机常见工作模式:t0空载前进-t1卸料-t2反向运输-t3转向/前进/卸料-t4空载后退-t5空载前进。作业过程中，整机处于频繁换挡状态，铲挖过程中的各种意外情况使装载机的动力输出和负载波动非常复杂。

纯电动装载机的驱动和运行，能量来自车载动力电池，动力由电机输出。

纯电动装载机动力系统的优势

1）高能效的

传统装载机发动机整体工作效率不高，液力变矩器平均效率低于70%，整机制动能量无法回收，油耗高，排放差。但纯电系统中电机最高效率超过95%，变速箱平均效率可达97%，制动能量回收增加。

2）强大的力量

配备纯电动系统的5T地面装载机，最大爬坡度30%-58%，最高时速超过40km/h；可输出的最大挖掘力超过175KN，最大牵引力超过160KN，比传统机油发动机高出10%。

3）清洁环保

搭载纯电动系统的装载机，零排放，噪音低至70-80db，比传统装载机低20-30db。

4）更高的产量

与传统车辆相比，纯电动装载机每年可节约燃油13万元以上，且日均使用时间越长，营业收入越高。此外，纯电动系统结构简单，维护要求低，对生产作业影响小。这将大大节省维护时间、材料和人工成本(例如，刹车片的使用寿命可以延长一倍以上)。

总结

纯电动装载机由于新能源产业发展的限制，目前适用于充电方便、单次连续运行时间短的工况或零排放示范区。该产品具有无排放、节能省钱、结构简单紧凑、使用成本低的优点；缺点是采购成本高，需要频繁充电(可持续运行，取决于配备的电池容量)。

随着科技的进步，电池和电机系统的逐步完善，应用于未来的纯电动装载机将为用户带来更高的操作品质。