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从维修实例看JLG高空作业平台的安全设计理念
2022-02-10 来源:微信公众号-中盛百利培训中心

高空作业平台产品中,安全性是第一重要性指标。安全性内容包括整机稳定性、结构强度、零部件的承载能力。安全系统的安全系数和边界确定、系统布局、关键零部件可靠性耐久性及其作业工况的适用性至关重要。另外,对作业工况中出现的某些特殊状况,需要保证高空作业平台和操作人员的安全,JLG产品在这方面有成熟的经验。

实例一

一台600AJ。故障现象:正常作业时突然无行走功能。检查:1作业类型为工业厂房外立面涂装,行走底盘与回转平台呈90度方向。2试机发现除了上部行走功能以外,其余所有的上下部功能全部正常。3连接分析仪显示一切正常。经进一步检查发现:发动机转速较正常情况下不稳定,高低速差值约550~650转/分,频率约2秒。

故障排除:在检查相关线路后,发现发动机的转速传感器的线束接触不良,时断时续。将线束问题处理后。发动机转速正常。说明由线束的问题导致造成发动机转速不稳。试机发现行走正常。

故障分析:1为什么发动机转速不稳能导致行走功能停止?在高空作业中,行走的速度因发动机转速不稳定出现忽快忽慢,将极大地影响高处作业的人员安全,而实际测试中对其余动作的速度影响不大。因此JLG在这种异常情况下作为安全性限制边界条件。2实际测试中,即使臂架收纳到收藏状态,行走功能依然不正常。因此建议JLG,在此条件下收藏状态可以允许行走,以保证脱离现场的机动性。

实例二

一台110SX。故障现象:发动机无法起动。故障检查:1启动机不转。2蓄电池正常。3该机为线路版。4分析相关电路图并分析可能与发电机不发电有关。5测量发电机发电状况:不发电。

故障处理:维修发电机后试机,启动正常。

故障分析:1发电机不发电将导致发动机无法启动,超出了大部分工程机械人的想象。2高空作业中,如果发电机不发电将导致作业中电器系统的用电消耗蓄电池的电量,当电量耗尽时不仅动作功能异常,而且发动机无法再次启动。更重要的是连应急功能也无法使用。因此为确保安全JLG把发电作为安全性限制边界条件。

另外,近十年出产的柴油机动力机产品,蓄电池电压低于9.6伏将无法打开供油电磁阀是另一回事。

总结:将发动机转速不稳和发电机不发电作为安全性限制边界条件,只是JLG高空作业平台产品安全设计理念的一小部分,我们将在今后的文章中陆续推出,敬请业内人士关注。

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美国豪士科集团是世界领先的高空作业、商用、消防和紧急救援特种车辆及卡车车身的设计商、制造商和销售商。集团主要生产、销售和服务的旗下品牌有:JLG?,Pierce?,McNeilus?,Medtec?,Jerr-Dan?,OshkoshSpecialtyVehicles,Frontline?,SMIT?,CON-E-CO?,London?和IMT?。在全世界,所有将高质量、高效率、可靠性和长期使用价值作为首要考虑因素的企业都非常看重豪士科的产品。除中国之外,豪士科目前在9个国家都开设了自己的生产项目,其中包括澳大利亚、比利时、巴西、加拿大、法国、墨西哥、荷兰、罗马利亚和美国。捷尔杰公司是世界领先的高空作业车设计生产商和制造商。公司拥有多元化的产品线,其中主要品牌包括JLG?高空作业平台、JLG、SkyTrak?和Lull?伸缩臂叉装车以及配合使用的系列增效配件。捷尔杰公司隶属于美国豪士科集团(NYSE:OSK)。
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