2022年春运今日起拉开序幕，交通部门综合预测：今年春运将发送旅客11.8亿人次，相比去年有较大幅度增加。另一边，来自卫健委的数据公布，1月16日新增确诊病例223例，其中本土病例163例。疫情态势对2022春运工作带来严峻考验。

还在犹豫要不要返乡的亲们请再三考虑，返乡的亲们如果途经中高风险地区城市，务请做好安全防护工作！

春节临近，冬歇在即，如果您已确定返乡，请妥善安置好您的凯斯“搭档”！尤其是冬季设备的存放要记牢！（谨防来年开工掉链子）设备冬储要点帮你复习！

1.蓄电池妥善存放：不管免维护蓄电池还是定期维护蓄电池，冬歇期间请拆下来放到室内并定期充电，防止亏电。久置时该往接线柱上涂抹润滑脂，防止蓄电池端子氧化。

2.挖机存放“姿势”：设备的存放“姿势”有讲究，请把设备的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空档位置。存放场地应选择坚实平坦的地面，尽量避免潮湿、盐碱、多粉尘等恶劣的环境；尽可能的把裸露在外的油缸收回去，防止外物磕碰和潮湿的雨雪天气对油缸的腐蚀，进而造成破坏或生锈。

如果已决定不返乡，春节期间再赚一笔可好？

没有竞手跟你抢垫板，没有甲方监理的频繁巡查，你可以肆无忌惮地飙速度，关键还能开出不错的价码，尤其是土方工作，交给高效率又省油，耐用可靠还安全的CX240C岂不美哉？

且说CX240C的3种工作模式，A模式的经济实用，H（重载模式）和SP（超级动力模式）下的迅猛刚勇，想用哪种用哪种！每多装一车，便多赚30~50块，春节假期恐怕会更高，装车数钱的感觉，别提多舒服！

听说了吗？明天将迎来2022油价第一涨（今晚抓紧囤一车）！你还会小瞧燃油开销吗？咱们CX240C的省油，完全是战（技）术层面的省。经过市场验证的原装五十铃节能高效发动机，具备出色的输出能力以及优异的燃油经济性。

在高级能源管理系统的配合下，通过5项全新省油功能，实现了对比前款B系列挖掘机15%的燃油节省！咱们低油耗技术包括：自动怠速关闭、先导压力控制、发动机转速控制等等。

春节不停工虽说竞争压力较小，但是维修保养的保障也相对较薄弱。如果你拥有CX240C无需太过担心，“不掉链子”是凯斯用户们的共识！凯斯设备就算长时间在高负荷状态下施工，也轻易不会出问题。安全又耐用，低故障、长寿命，日常运营可以节省好大一份开支。

至于保养，CX240C的液压油通过合成滤清器过滤，更换间隔可长达5000小时。而且所有销钉和衬套（铲斗销钉除外）采用凯斯长维修设计，润滑间隔长达1000小时。入冬前来一次大保，坚持到来年开工妥妥没问题！

打拼一整年的凯斯机友们，如果您正要“衣锦还乡”，请给家人们捎去我们远方的祝福！如果您还想假期“赚一笔”，那凯斯设备也一定奉陪到底！助您赢在开年的起跑线！