中国工程机械商贸网 资讯中心 企业
新规落地!蓝牌轻卡市场迎来新格局 谁能引领国内轻卡新理念
2022-01-15 来源:中国重汽

“大吨小标”、非法改装等乱象,已成为城市交通安全痼疾。1月13日,工信部、公安部联合发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(下简称《通知》),对轻型货车、小微型载客汽车等车型的生产制造以及使用进行了规范,显示了国家引导蓝牌轻卡走向合规化的决心,表达行业对于违规车辆的零容忍态度。从此,违规车型将无处遁形,蓝牌轻卡野蛮生长的时代将得以终结。

《通知》的下发,从各个端口严格把控,尤其对生产源头提出了更高的要求,这无疑是给合规车型创造了一个更加公平的竞争环境。面对蓝牌轻卡新规落地这一契机,各大主流车企均表现出拥抱新规的姿态,值得注意的是,前不久上市的中国重汽HOWO轻卡全新2.5L车型(包括HOWO统帅和HOWO悍将),显然是在用户创富需求与合规发展之间,努力打造出一种平衡。业界纷纷预期,HOWO轻卡十分有望成为新规落地后的市场主力军之一。

HOWO轻卡全新2.5L车型于新规落地前上市,足以让人看出中国重汽敏锐的行业洞察力以及顺势而为的智慧,“静擎驱动 轻装上阵”的高品质轻卡理念,与新规要求十分契合。HOWO轻卡在符合《通知》提出的发动机排量、轮胎、货箱宽度等技术参数的限值要求基础上,在强动力、低油耗、整车轻量化以及时尚设计上也下足了功夫。

全新2.5L车型搭载了潍柴WP2.5N发动机,以潍柴轻型锐动力+法士特变速箱+汉德车桥黄金动力链,打造150马力、400牛米的强劲动力。同时采用镁铝合金等新材料、新工艺、新结构,重量仅280kg,整车自重合规,上牌无忧。在油耗方面,在同配置、同工况下,由于更优越的动力配置和更轻的自重,百公里油耗可节省0.6L。强劲动力VS轻身而不轻载,实现多拉快跑,提升运输效率,HOWO轻卡为卡友提高盈利。

HOWO轻卡在满足《通知》货厢内部宽度不大于2100mm要求的同时,以更高品质的原厂货箱,满足散货、快运等领域的用户需求;驾驶室NVH综合性能提升,车内噪音低至53分贝,呵护司机听力,降低职业病危害,给用户带来更好的驾乘体验。HOWO轻卡在细节处尽显对用户的关爱,凭借实力和以人为本的理念成为新蓝牌不二之选。

2.5L新车发布后,HOWO轻卡还推出了“感恩十载 双节钜惠”HOWO轻卡百城联动团购会,购车可享“交3000抵6000”大礼、现场订车砸金蛋享好礼、购车享重汽专属低息购车大礼包、延保服务优惠礼包等十重好礼,每一项福利细看下来都非常实在,十分贴近卡友的需求。值得一提的是,现场购车还可参与厂家月度抽大奖活动,最高可中HOWO智相轻卡锦鲤定制版一辆,这样的分量,足以让消费者看到了车企满满的诚意了。

随着新规落地,“空车超载,轻卡不轻”的乱象即将绝迹,而合规车型将迎来春天。践行新蓝牌价值观正在成为各大主流品牌的共识,不难看出,掌握了制胜先机HOWO轻卡,已做好了在合规赛道上领跑的准备,将携手广大卡友一同走进一片清朗的新轻卡时代。

* 特此声明
1.凡注明来源"中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接,违者本网将依法追究责任。
2.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其他媒体、网站 或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利
发表我的评论
后参与讨论 1/1000 提交评论
全部评论 0条评论
查看全部评论
中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
进入品牌专区
热搜词按照字母排序
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 其他
21-SUN公众号
铁臂商城手机端
铁臂商城公众号

掌握全局,把握市场

买设备,就上铁臂商城!

为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。

中国重汽集团青岛重工有限公司

中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国... 查看全部