高速公路上南来北往，卡车司机们一路奔波，用属于他们独有的奋斗模式，在时代留下印记。他们相信：做好每一天，时间看得见。

来自大连的葛运超师傅正是其中的一员。1月3日下午18:15，元旦假期还没过完，他已经又装上一车货物，加入了庞大的运输队伍中。这次他要从大连出发，将拖挂的30多个空托盘，运输到位于河北唐山遵化的宝钢制罐北方有限公司，卸完货再装上一车可乐空罐，拖挂返回至大连可乐工厂进行装罐，为即将到来的春节假期备足可口可乐，供亲朋好友欢聚共饮。

一年300天奔波在货运线上

“我从事运输行业已经有11个年头，一年365天得有300多天在路上，就是始终有那种不能着家的感觉。”漫漫长夜万物静默，但高速公路上喧嚣依旧，往来的大货车满载各色货物交错而过，前后串起的远光车灯，在暗沉夜色上点缀出一条橙黄色的光带。葛师傅在同行的灯光陪伴中，一路向前，也慰藉着内心的孤寂。

每日三餐在日常生活中再正常不过，但对于长途跋涉卡车司机而言，这更似一种奢侈。“在外面吃是能凑合就凑合，偏远地方基本就是泡面解决。住宿就完全在车上了，车就是第二个家，跟车的时间已经比在家时间还长。”

长时间、长距离货运生涯，每天在路上都像是一场孤单的修行，各种苦闷只有自己懂得。而每一次等待卸货、装货的时间也远比想象的要长。但选择运输这一条路，葛师傅并没有抱怨，而是始终踏踏实实做好每次行程，“之前还跑过福建、云贵川等地，路途更远。这次距离还不算远，往返行程差不多就两三天。”

因为有家的期待，有对新生活的向往，葛师傅总是选择乐观面对一切难题。“最开心的就是往回走的那一刻，那种往家走的心情是不一样的，也正是这种期盼给足了我一直往前走的动力。”葛师傅说。

长距离运输说明，它是最好搭档

1月4日凌晨4:20，从大连到河北遵化全程770多公里，路途时间10个半小时，葛师傅一夜跋涉，终于抵达目的地。仪表盘上的里程表数字再次上升，也记录着葛师傅的又一次不平凡历程。

长途奔波对于车和人都是一种考验，而一辆好的车可以让这种长距离驾驶疲劳感大大减轻。在葛师傅看来，什么样的重卡更适合跑长途运输，最重要看三点：一是要安全可靠;二是动力强;三是够舒适。车辆安全可靠，不抛锚就少了停工误工闹心事。车辆动力强，提速快，不仅全程驾驶操控轻便，还可以节省路上时间，提高运输效率。而称心的座椅、舒适的卧铺和驾驶空间感，则可以大大降低长途驾驶疲劳感。

一路搭档，创虎重卡让葛师傅很合心意。“这是老板2021年5月份新提的一款重卡，车辆搭载现代D6CF48E5发动机，480马力，配备采埃孚16挡手动变速箱，配置高端，智能舒适。这也是老板在一次试驾体验中一眼就相中买上的”。

提及创虎重卡带来的体验感，葛师傅称赞不断：“这车各方面表现俱佳。拉着二三十吨重载货物一路高速下来，车辆动力强劲，操控轻便，丝毫不费劲，牵引着13.75米半挂车，拐弯掉头都非常轻松。此外车辆还带有液力缓速器，跑崎岖山路、云贵川弯道、长下坡道路、更加安全省心，还特别省刹车片，提高车辆使用寿命。”另外，创虎重卡还有一个最重要的特点就是舒适，特别适合长途驾驶。葛师傅说，“我以前也开过其他品牌车辆，跑个五六百公里就特别累，但是创虎重卡这个车，一两千公里驾驶下来，都不会觉得累。主驾座椅坐着舒服，长时间开着不会勒腰，也没有疲劳感。另外，车辆静音舒适，降噪效果特别好，不像有些重卡外面老大声，里面也一样吵，那是不行的。”

可以说，不管是平坦畅通的高速行驶，还是云贵川等各种弯路山路挑战，创虎重卡稳定的性能表现，使其可以适应各种复杂路况，车况自身表现好，从2021年6月投入使用后，至今运输里程已达8万多公里，成为葛师傅工作好伙伴。

驾驶室舒适性十足，让等待不再那么煎熬

1月4日上午9:00，葛师傅在经过短暂的4个多小时卧铺休息，赶紧起来排队等待卸货。

“已经做好了长时间等待，这次因为多休息了一会，排队有点靠后，排队时间还会拉长，估计得到1点左右才能轮上卸货”，葛师傅扫码进微信工作群，等待着叫号进厂。寒冬季节，让等待更加煎熬。让他欣慰的是一路有安全可靠、高效舒适的创虎重卡相陪伴。

因为怕过号不敢再休息，葛师傅干脆收拾起自己的小家，仔细擦拭着方向盘，整理着卧铺和车辆内部。在他看来，干净舒适的环境更加赏心悦目，也能让心情好起来。

“很多时候都是在等待，怎么打发时间，就需要有一个较大的车内空间，可以在车里刷刷抖音、泡泡茶”。葛师傅也给自己准备了一个百宝箱，里面放些小零食，同时放上车载收音机，用广播和歌声驱赶等待中的煎熬。

还有就是大卧铺、大空间。“车内人站着不顶头，空间宽敞，还有上下铺，卧铺空间大，躺上面可以随便翻，冬日暖阳照进车内，晒着还特别舒服。”葛师傅说，长途运输跑车每一刻的休息都非常重要，卧铺是必备，宽敞卧铺营造出来的温馨舒适感，则可以让驾驶员能有更好的睡眠质量，更快的恢复能量，而创虎重卡无疑在这方面表现非常出色。

节油表现突出，有创虎重卡收获更多

1月4日下午15:30，在下午一点开始进厂卸货，又历经一段长时间的等待，葛师傅终于卸货成功，并装上货物，开始盖布捆绳，紧固货物。

“先找几个工人帮忙盖上帆布、拉上绳网，之后出去我还要打好边绳，兜好一切，防止货物脱落”，葛师傅说，这次拉的货物主要是可乐空罐，货物并不重，也就是四五吨左右，这对于创虎重卡来说是一个轻松的活。之前，车辆曾经拉过钢板、重载轴承等，可以说大件运输、重载需求都没有问题，车辆自身状况一直很好。

在节油方面，创虎重卡也有不俗表现。“冬天重载一般百公里也在31L左右，夏天也就27-28L。当前油价价格很贵，都在六七元，节油就意味着省钱、多挣。”葛师傅很自豪的说到，公司一共有5台车，创虎重卡是主力车型。在节油方面，因为有出色的表现，公司还在今年现代节油比拼中荣获了节油大奖，收获了现代公司奖励的一项大师权益，可免费更换发动机油8次。

十年来，葛师傅一直奔忙于运输前线，装卸过的大小货物数以万计。他的生活似乎也被各种货物运输不均等地切割成了两块，多半在路上，一小半在家里。“累不累，谁干谁知道。但生活总是要向前看，前行的脚步不能歇，只有努力过，才能让未来不断向好。”日复一日翻溅起的小水花慢慢推动着葛师傅生活不断向上，也让葛师傅对未来有更美好的憧憬。他说，驾驶着创虎重卡走南闯北，也算是领略过祖国大好河山，这将是他人生中一段非常值得珍惜的记忆。未来有创虎重卡陪伴还会更好!