混凝土泵车要是发生了堵管的情况会引发一系列问题，造成设备没法正常继续使用下去，所以说这个问题我们应该要引起重视，避免一些不该发生的故障。是什么原因造成堵管？

1、混凝土活塞磨损严重，混凝土浆会渗漏到混凝土缸壁上，水箱里的水会因此变浑浊，此时应更换活塞;混凝土输送缸磨损严重，水箱里的水也会变浑浊，应更换输送缸。如不及时处理，漏浆严重就会造成堵管。

2、作为迅速补充换向压力和能量的蓄能器，要保证内部氮气的充足，在泵送高强度混凝土时，如果预充压力达不到压力，在混凝土泵压力不足时难以补充，就会造成堵泵或堵管。

3、混凝土泵车输送管接头密封不严，管卡松动或密封圈损坏而漏浆，这样就会造成混凝土坍落度减小和泵送压力的损失，从而导致堵管的发生。此时应紧固管卡或更换密封圈。

4、泵机液压系统压力调得太低、液压元件发生故障、混凝土换向阀处的零件磨损卸压等等泵机设备故障都将可能造成堵管。

5、泵车料斗内的搅拌叶片磨损严重，造成混凝土中部分粗集料下沉到料斗底部，在泵送到这部分混凝土时，由于粗集料过多，易造成堵管。因此，要定期检查搅拌叶片，磨损严重时要及时更换。

6、拆开混凝土泵车故障泵管查看，确认管内有无异物，如没有则重新装好，试机是否存在故障。

7、打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，较大值可以达到34MPa，故可以排除主泵液压系统故障。

8、停机、卸压拆开变径管，检查S管内有无异物，同时检查活塞头，是否正常无磨损。

9、拆开臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检观察有无异物。

及时解决堵管问题，用户应该及时清理混凝土泵车，因为在搅拌混凝土的过程中难免会残留一些混凝土残渣，如果不及时清理，后期再清理的时候很难了，所以要及时清理。