阿曼萨拉拉港已从 ZPMC 接收了 16 台新型环保型轮胎龙门 (RTG) 起重机中的 12 台，以扩大运营并加强码头内的货物运输。

新设备积极降低码头对环境的影响，同时显着提高集装箱装卸能力。

除了投资最先进的设备以及利勃海尔的三台新型移动式港口起重机，预计将于 2022 年第一季度到货，这将大大提高一般货物处理能力。

阿曼萨拉拉港是一个多服务港口，也是阿曼最大的港口，去年处理了超过 430 万标准箱和 1570 万吨普通货物。该港口有助于促进与印度次大陆、东非、红海/黎凡特和阿拉伯湾的紧密贸易联系以及进入包括亚洲和欧洲在内的主要区域市场，吸引了 2000 多艘船舶停靠，航行到周围 52 个以上的港口目的地世界。

与 ZPMC 和利勃海尔签订的合同是阿曼萨拉拉港未来产能扩张投资的一部分，以确保码头配备最新的技术和设备，以支持本地和国际商业客户。该协议还符合阿曼的 2040 愿景，将基础设施提升为进一步发展运输和物流部门的关键经济工具。

阿曼萨拉拉港首席执行官 Mark Hardiman 评论道：“创新和改进是我们以港口为中心的解决方案的核心。我们对最新的 RTG 和移动式港口起重机的投资证明了我们在适应现有贸易和新贸易的同时优化运营效率和货物装卸服务的长期承诺。

“我们很高兴有 12 台新的 RTG 已经进入调试阶段，预计将在今年晚些时候交付其余 4 台。一旦完成，它将使我们能够扩展我们的能力、容量和效率，并支持不断增长的需求。”

新的 RTG 起重机是码头长期计划的重要一步，该计划将零碳排放量减少 20% 的燃料消耗。它们配备了最新的西门子技术 Simotion D 和 S & 1500 PLC，起重量为41 吨，并有六个宽堆垛和卡车车道。它们可以完全远程监控，并与目前安装在码头的资产数字化系统集成，以监控生产和效率，此外还有激光防撞系统，为机器和行人提供保护。

16 台 RTG 起重机将于 2022 年 1 月投入使用。其中两台移动式港口起重机将于 2022 年 2 月抵达，而第三台将于 2022 年 4 月接收。