众所周知，液压系统进空气，对液压系统的损害是致命的，尤其是对液压泵的损坏。液压泵损坏了以后，铁屑及铜屑随着液压泵的泵油，流向了液压系统的各个控制元件及执行元件，从而导致了液压系统污染的重大故障。

如下图一、图二，是不同机器的两个配油盘，均是液压油进空气了以后导致的气蚀，从而造成配油盘磨损。图三实际上是配油盘磨损了以后，铜屑进入液压系统循环，最后再流回液压油箱在回油滤清器上堆积形成的状态。

由此分析气蚀多发生在高压向低压转变之前的运油区，这时压力没有被完全释放，且该区域温度较高。高温高压的含液压油气泡在此处爆炸破裂，冲坏配油盘，从而导致配油盘铜面剥落，污染整个液压系统。

综上所述，为避免以上情况发生，需要广大客户注意以下几点：

1：按照操作保养要求及时更换液压油，并坚持更换原厂液压油及滤芯；

2：在拆装液压系统相关部件检查设备完毕后，要充分对液压系统进行排空气；

3：严禁不同牌号的液压油混用，液压油渗漏时要及时检查及维修，尽量避免补加的情况发生，液压油油位应每天进行检查；

4：应时刻注意液压油的清洁程度，避免液压油污染，避免液压油高温。