装载机变速箱高温的原因：

1、传动油位和油质不在规定的范围内；

2、变速水泵内部泄漏严重，安全阀压力过低，变速箱油缸内部泄漏严重；

3、变速箱、变矩器密封圈损坏，汽轮机组损坏，引起泄漏或摩擦发热；

4、堵塞管道或散热器，降低散热效果等。

维修和保养方法：

1、用齿轮箱油尺检查油位，如果油位过低，则补足。

2、拆下变速箱机油冷却器和油管，检查清洗情况并返回安装现场。

3、将吸油过滤器和磁体过滤器筒一起拆下，安装前检查并清洗。

4、水箱散热低，有时发动机温度高；此外，发动机工作温度高也会造成水箱散热能力不足。因此，可以检查风扇传动带的工作是否正常，然后检查油箱是否脏，必要时进行清洗；然后排除发动机高温的原因。

5、使机器在正常负荷下工作。

6、对液压泵的工作压力进行测量，并与标准值进行比较，如果工作压力过低，液压泵可以拆卸和拆卸检查。如果液压泵严重磨损或损坏，则应将另一个泵带回去。

7、测量转矩转换器出口的油压和变速器的油压，并与标准值进行比较。如果变矩器出口压力过高，可以调整到正常值。如果变矩器的出口压力过低，且泵的压力和变矩器的进油压力正常，则应拆除变矩器，更换损坏的部件；如果变矩器的油压过低，变矩器的油压正常，则可拆卸变矩器和变矩器，将损坏的部件更换。