12月1日下午，“振华12”轮装载着2台天津岸桥和4台天津轮胎吊，从长兴分公司起航，启程前往天津集装箱码头。

天津岸桥额定负载吊具下50吨，轨距16米，外伸距44米，后伸距14米，起升高度34米，采用川丰电控系统。项目运行期间，因钢丝绳、大车卷盘柜等进口物资晚到，对项目总装、送电调试带来一定影响。在各级领导和用户的大力支持、关心下，项目经理部加强多方沟通，统筹协调各部门生产资源，制定合理专项计划，有序安排施工，及时协调处理项目运行过程中出现的各类问题，最终保障项目顺利发运。

该项目为天津港集装箱码头增订的第三批次轮胎吊。该项目2021年1月31日下发开工通知，制作周期225天。项目建造初期，受小车轨道采购周期影响，致使主梁开工时间晚于计划2个月。项目部启动应急预案，及时采取纠偏措施，消除延误影响。项目实施过程中克服了新冠疫情、恶劣天气、限电等诸多困难，最终实现“零整改”发运目标，提前一周完成了装船工作，实实在在做到货等船，得到了振华公司领导、用户及监理的一致认可。

在冲刺四季度关键时期，项目部成员积极相应公司号召，出色完成公司安排的生产任务。随着该项目的顺利发运，将为天津港集装箱传统码头设备升级改造奠定了基础，同时助推天津港打造世界一流绿色智慧枢纽港口。