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徐工XCT25EV吊车,全球首款可以上“绿牌”、真正意义的双驱混动起重机
2021-12-06 来源:腾讯新闻

“油价涨”

“工资涨”

国家环保要求越来越高

许多厂矿企业已明确“国五”吊车不允许进厂

一系列政策、规则

让吊装老板‘鸭梨山大’

为了响应国家号召、减轻吊装老板‘鸭梨’

起重机厂家纷纷推出了新能源起重机

然鹅,你真的知道什么样的“新能源”起重机

适合吊装人吗?

1.纯电动起重机

纯电动起重机彻底摆脱了燃油的牵制,电池有电就能工作,动力强劲。但同样,没电就彻底歇菜!

“充电一小时,排队四小时”、“为抢充电桩几男子大打出手,其中一人紧紧抱着充电枪不放”、“因担心新能源汽车的电池撑不住,司机在高速堵车途中不敢开空调,坐在路边乘凉”……关于纯电动汽车的“尴尬”新闻不绝于耳!

更何况“身材魁梧”、“时间就是金钱”的起重机呢!

所以目前吊装人对纯电动起重机

还是想说爱你不容易!

2.可插电起重机

可插电起重机就是在燃油起重机上增加了一个液压泵电动驱动装置,只要现场有电源,接上380V电后,起重机的上车动作就可以全靠电驱动,不再使用燃油,可以给老板们节省吊装作业时的燃油费。

但是这种现场连接380V电源的操作需要专业电工进行,找一个会开起重机的电工,咱不知道工资要不要涨?咱也不敢问。

显而易见

可插电起重机

对咱们来说也不好使!

3.混合动力起重机

最后只剩下

大家翘首以盼的“混动”了

但是何为混动?!

可不是起重机上的

个别功能能够用电驱动

就能叫“混动”的

混合动力起重机,顾名思义是发动机与电机能够双擎合力驱动的起重机,对于什么是真正的混合动力,国家早有严格的标准要求。

“混合动力”必需满足以下三个关键特征:

1油电混合中,电能源必须为燃油能源增程

两种能源的合力使用后,续驶里程要高于仅使用燃油时的数值,如:用纯燃油驱动时能续驶500Km,开启混合动力后续驶里程要明显高于500Km。

2必须具备能量回收与电能源的储存装置

能够把常规产品浪费的刹车动能及作业势能转换为电能并加以储存后再利用,起到节能降耗的效果。

3纯电动续驶里程≥50Km

混合动力的电机与电池要有强劲的持续驱动力,兼备纯电动机型的性能,纯电驱动要续驶50Km以上,这样才具备“新能源”和上“绿牌”的标准。

只有严格按照国家相关标准

生产出的起重机

才叫“混合动力起重机”

只有真正的“混动”起重机

才能够在转场和吊装时

上下车都既可用电池工作

又能像家用电器一样

“边插电边干活”

即使在电池用完和现场不具备插电条件时

还可以利用燃油工作

同时进行能量回收与电池充电!

只有“真混动”才能真正做到

为您省油、省钱、省心!

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20世纪40年代,沐浴着抗日战争的烽火,源起三大厂的徐工开启了与共和国同呼吸、共命运的奋斗历程。1943年,徐工集团正式成立。75载潜心专注,29年创新引领。徐工集团始终保持中国工程机械行业排头兵地位,是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、独具竞争力和影响力的大型企业集团。世界工程机械行业第6位,中国机械工业百强第4位,沉着、大气的徐工集团坚守着大国重器的责任与使命,在产业报国的道路上稳健前行。为祖国效力,为世界担当!未来,徐工集团将秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,向着梦想的珠峰不断攀登,成为全球信赖、具有独特价值创造力的世界级企业!徐工徐工,助您成功!
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