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中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香:锻造工程机械制造业新优势
2021-11-24 来源:经济日报

“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,推动制造业高端化智能化绿色化,培育先进制造业集群。在构建新发展格局过程中,装备制造业如何进一步提升产业链供应链的现代化国际化水平?中国工程机械行业如何在全球竞争中形成发展新优势?笔者就此与中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香进行了访谈。

问:中国工程机械行业近些年取得了怎样的发展成就?

刘飞香:2008年,铁建重工开始进行盾构机研发设计。当时,盾构机的核心技术被国外公司垄断。我们从零开始一步一步攻克难关,不到一年时间,铁建重工第一台盾构机问世。如今,铁建重工拥有全球最大的高端地下工程装备制造基地,生产系列最全、品类最多、应用最广的地下工程装备,创造了50多项填补国内国际空白的产品和技术。可以说,铁建重工的发展是中国工程机械行业的一个缩影。

如今,中国拥有全球最大的工程机械市场,工程机械门类最全、品种最丰富、产业链最完整,工程机械深度融入全球产业链供应链体系,产业集中度持续提升,中国工程机械企业在全球工程机械产业的影响力持续提升。全球工程机械50强企业,中国占11家,其中铁建重工在2021全球全断面隧道掘进机制造商五强中位居榜首。

问:目前,工程机械产业转型升级成为潮流,产品技术创新正加快向智能化、数字化、绿色化迈进。在此背景下,如何看待中国工程机械产业的全球竞争力?

刘飞香:目前,我国工程机械行业已经进入跟跑、并跑、领跑并重并行的时期,部分领域尚在补短板,部分领域正在锻长板。深入实施制造强国战略,加快形成新发展格局,工程机械行业要坚持创新驱动发展,提升产业竞争力和发展主动权,要在打通创新链、补强产业链、稳定供应链、提升价值链等方面主动作为。

在经济全球化时代,产业链供应链中的每一环都至关重要。疫情对全球产业链供应链造成不同程度的影响,中央提出“保产业链供应链稳定”可以说找准了问题的核心。

中国既是世界工厂,又是世界市场,还是世界研发基地和创投中心,疫情凸显了中国在全球供应链中无可替代的地位。但也应该看到,当前我国工程机械行业核心基础件供应链风险仍然存在,产业安全保障问题未得到有效解决,配套件产业链不完善、总体实力弱,企业国际化经营的广度和深度不够,行业国际化道路任重道远。

问:铁建重工专注研制填补国内空白甚至全球空白的产品,这些成就是如何取得的?“十四五”期间,铁建重工怎样实现数字化转型?

刘飞香:坚持以创新引领行业发展、实现从跟跑到领跑的技术创新,要把产业链自主创新进行到底。首先,坚持差异化、高端化的产业产品战略,具体到产品开发上,要充分了解客户需求,满足细分领域不同场景的施工需求。其次,加强行业共性技术研究,实现核心零部件国产化,完成高性能配套产品研制,加速工程化应用与批量化生产,着力解决“卡脖子”技术。再次,积极参与国际标准制定修订,缩小差距,在关键领域形成以自主知识产权为主导的技术标准体系,抢占产业发展的制高点。

“十四五”期间,我们数字化转型的路径是建设基于信息技术、工业技术与管理技术三者融合的智慧企业体系,按照“数字化、网络化、智能化、智慧化”并行发展路径,推进智慧企业建设,实现产品、服务、研发、生产、管理的智能化,全面步入“智造”新时代。

问:我国工程机械行业如何更好地“走出去”?

刘飞香:近年来,我国工程机械企业加速“出海”,高附加值产品和国产品牌快速走向全球市场。以高端地下工程装备为例,国产盾构机占据了全球三分之二的市场份额。

不过,中国工程机械“走出去”仍面临途径较为单一、产品和服务优势不够突出、国际化程度不够等问题。为此,可以从以下方面发力:一是建立重大装备“走出去”的海外市场联合体,通过联合体方式合力投资承揽项目,带动国产装备出海。二是建立重大装备“走出去”的政策性鼓励机制,鼓励装备制造企业出海。三是建立重大装备“走出去”的行业协调机制,有序引导装备企业海外发展,壮大国产装备海外市场。(经济日报记者 刘 麟 谢 瑶)

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  中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司,是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙,是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空”的理念,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式,构筑了以施工技术为先导,基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。  铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端装备制造与服务,从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道装备等三大成熟产业板块,积极布局新型交通装备、高端农机、绿色建材装备、煤矿装备、新型工程材料等多个新兴产业板块。集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则。集团TBM和大直径盾构机被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程;轨道系统位列国际先进水平,产品远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区;自主研制的全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车助推中国隧道智能建造。  铁建重工始终坚持在“机制改革、科技创新、党建引领”下足功夫,以机制改革激发创新活力,以科技创新推动企业发展,以“党建+”构建核心驱动力。先后获评“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”,连续摘获“中国专利奖”。荣登“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械制造商5强企业”、“全球工程机械制造商50强企业”榜单。先后荣获“全国企业文化建设先进单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。  面向未来,铁建重工全力推进“两型三化九力”发展战略,大力构建“创新型、服务型”企业,坚持走“差异化、智能化、全球化”发展道路,积极培育企业核心竞争的“九种能力”,围绕客户价值链和产品生命链,实现“研发设计数字化、产品智能化、制造智能化、服务智能化、管理智慧化”。在全球化时代,铁建重工致力于解决世界级地质工程施工难题,打造国之重器,为世界地下施工行业、轨道交通行业贡献中国力量,成为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业。
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