ZT118矿用自卸车产品介绍:
中联力量 能负重托
整体式前桥,经久耐用。中、后桥桥壳采用优质铸钢件制造,重要焊缝 100% 经超声波探伤。
采用优质高强度焊接式箱型结构车架, 抗扭能力更好,能更好地适应矿区多变起伏的路面,采用全熔透焊接,重要焊缝 100% 超声波探伤,寿命是铆接车架的 3 倍以上。
中联质量 能胜长征
采用配备 BOSCH 高压共轨燃油喷射系统的玉柴 发动机,动力强劲;选用法士特 8 速矿山专用变速箱、性能可靠;驱动桥采用加强型结构,使传动链能够承受更大的传递扭矩。
货厢底板、侧板、前板和尾门选用高强度耐磨钢,使用寿命长;轻量化设计,可为用户创造更大价值。货厢为 U 形结构,有利于物料集中、减少装载的不均匀性;底板与侧板过渡处大圆角设计,卸载不易粘料。
四精理念 安全可靠
前悬架采用油气非独立悬架,车轮定位可靠,行驶稳定、舒适;后悬架采用油气分离式平衡悬挂,可减少复杂路面对整车的冲击,提升整车驾驶舒适度以及可靠性。
制动系统采用前、后独立双回路气控制,提高了制动可靠性;前中后桥标配加大气室,使整车制动力矩加大 20%;整车制动采用大流量继动阀,提高整车制动响应速度。辅助制动系统包括发动机缸内制动和液力缓速器,制动效率高,安全性好,显著降低刹车片及轮胎的磨损,提升整车的行车安全性能。