高效、绿色、环保、节能
10月15日，美国长滩集装箱码头（LBCT）自动化轨道吊项目的最后2台设备顺利交付给用户，意味着北美首个全自动化码头轨道吊项目全部交付。
LBCT码头的核心设备全部由振华重工设计建造，目前，该码头拥有14台双起升双小车岸桥、5台铁路轨道吊及69台自动化轨道吊，后续还有4台岸桥、1台铁路轨道吊处于国内生产制造阶段。
目前，LBCT自动化码头年吞吐量330万标准箱，致力于建设成为美国最安全、最高效和最环保的码头，几乎所有设备都为电驱动和零排放设备，旨在提升竞争力，改善货物流量，并大幅提高空气质量。
LBCT自动化码头
LBCT自动化码头于2011年5月开工建设，码头基建工程共分为三期。依照码头基建工程进度计划，69台自动化轨道吊共分10余批次陆续发运，首批轨道吊于2013年底到岸，至今已近八年时间。
当地时间8月20日，长滩港集团举行LBCT码头完工仪式，宣布这是世界上技术最先进、环境保护最可持续的货运设施之一。LBCT自动化码头项目的完工有力促进了美国第二大繁忙的海港——长滩港的再发展。长滩港通过175条航线将长滩与217个海港连接起来，每年处理2000亿美元的货物贸易，极大减小了当地公路运输的压力。港口贸易量的增加也给南加州创造了14000个工作岗位。
当地媒体也对此完工仪式做了专题报道。
长滩市市长Robert Garcia说：“我们很自豪能在长滩港拥有美国最环保的港口之一，这个新码头的建成证明了我们的城市对可持续性和绿色技术的承诺”。
