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展播】和联合卡车的美好生活
2021-10-19 来源:联合卡车

我是一名联合卡车用户,从事运输业已经有20多年了,这些年里开过解放、重汽、欧曼等很多的车型。当时国家出台新政策禁黄标的时候,正好我的那台陪伴我多年的陕汽也快退休了。当时考虑买什么车的时候,朋友就跟我说,必须买“国四”的,其他的不要考虑了,就买联合卡车吧!它马力大、有使不完的劲,爬坡轻轻松松就能和其他车拉开距离,最关键就是安全性高。就这样,我去经销商那里咨询了下联合卡车的情况,很是心动。二话不说,一个字,“买”!然后就去我们当地的经销商那里定了一台联合卡车U420。在我和联合卡车朝夕相处的这段时间,我与它建立了很深的感情。

说下我的使用心得吧。联合卡车的“颜值”非常高,走到哪里都是一道靓丽的风景线,装货卸货的时候经常会有人来问,什么车这么漂亮?是不是进口车?每次,我都会很自豪的说,是联合卡车。我非常喜欢黑夜中的联合卡车,每当打开车灯的时候,盾型的中间就像插着一把炽热的“麒麟剑”,仿佛是有源源不断的能量流入车内,很是炫酷!

开车也是一种享受。联合卡车的音响系统音色很好,在路上听听音乐感觉不错,平时停下车时还能看个电影(我给爱车配了一个DVD)。车内空间大,座椅非常舒服,连副驾座椅都配有气囊减震,而且减震度可以通过旋钮自行调节(这真是业界良心)。现在天热,车在阳光下晒一会驾驶室温度就会升高,但是联合卡车的空调制冷效果非常好,几分钟就可以把温度迅速降下来,这点我特别满意。

我的运输线路基本上都是跑高速,好在联合卡车动力强劲,即便比其他车多拉几吨货物,一起爬坡的时候它也能凭借着动力强劲的“心脏”和超大的扭矩,和其他车拉开距离。我们有时候也上山装石子,俗话说 “上山容易下山难”,货物的重量常会导致下山的惯性大,对刹车的要求很严格,稍有不慎后果则不堪设想,然而我们的联合卡车都配有”缸内制动”,制动力非常出色,下山稍微踩点刹车,几公里的坡轻轻松松下来,即便是下雨天也不用担心,有安全感。

油耗不得不提一下。现在卡友们都知道油价高,司机们的运费却低的可怜,所以对司机们来说,“经济性”就非常重要。每次和车队其他人一起去同样的地方送货,回来加油总是比他们少加百十块钱的油,心里都美滋滋的。毕竟开车都是为了多赚点钱养家,而且不是开一天两天的事,省一点是一点,这样一年下来能省上万块的油钱,轻轻松松,何乐而不为呢。

联合卡车的服务也非常不错。记得在宁波晨运服务站做保养的时候,当时天气非常热,4S店里的师傅汗流浃背,但是还是默默的保养着我的爱车,而且首保免费。联合卡车,真的很用心。

现在在路上跑的联合卡车也越来越多了。因为联合卡车“出道”晚一些,很多人刚开始都不敢买,怕品质不行,不过经过这几年对卡友们使用情况的观察,联合卡车的品质大家都有目共睹了,无论是从安全性,还是舒适性,或者经济性,都值得的你去拥有。未来希望在世界的每个角落,都可以看到联合卡车奔跑的身影。

标签: 商用车 用户 体验
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