叉车安全已经成为工业车辆的一项重要的技术升级,而加装安全辅助设备也是最近几年叉车安全的一种手段,从蓝光灯,到碰撞报警系统,人机关联的警示装置等。
上月,丰田叉车日本发布最新款的叉车防碰撞系统,将作为标准配置,在日本实行。
丰田工业物料搬运日本公司(TMHJ) 推出"SEnS"叉车操作员辅助系统,检测和区分叉车后面的行人和物体,并自动控制行驶速度并防止叉车向后移动- 协助叉车操作员通过提供警示和叉车控制来识别叉车后面的行人和物体 。
丰田物料搬运日本("TMHJ")是丰田工业株式会社(总裁:秋叶原)的一个部门,开发了"SENS+"叉车操作员协助系统进行行人和物体检测,并配合业界首部叉车控制功能。该系统区分行人和物体,区别于叉车后面的障碍物,并使用蜂鸣器和灯光通知操作员方法。此外,它会自动控制行驶速度,并根据行驶速度、移动方向和障碍物距离等条件防止叉车向后移动。
从8月26日开始,我们开始为Ecore(8FBE系列,三轮电动叉车)提供该系统,并将逐步将其装备在其他车型上。
近年来,自动制动(碰撞伤害缓解制动)系统作为安全驾驶辅助车辆的功能之一,在汽车工业中已得到广泛应用。因此,支持安全驾驶的职能正在日益发展。
在行人和物品共存的物流场所使用的叉车,安全培训计划和"行人和叉车分离"等措施"正在推广,以防止叉车和行人/物体之间的接触事故。
在这种情况下,为了进一步提高叉车操作的安全性,越来越需要自动功能来检测行人和物体的反向行驶,这可能导致接触事故。
叉车通常用于一个环境,除了行人和叉车经常在近距离工作之外,还有数量不详的障碍物。叉车的工作条件也独一无二,涉及在装卸和运输过程中逆向行驶等操作。为了满足这些要求,新开发的SENS配备了专门设计的摄像头和传感系统,利用我们长期取得的成就和经验,从广角探测叉车后面的行人和物体。此外,SEnS 是业内首个配备叉车控制功能的操作辅助系统,可自动控制行驶速度,并防止叉车根据叉车状况向后移动。SEnS 提供协助,防止因操作错误或未注意到而引起的接触和碰撞,从而为叉车操作员和周围工人创造一种额外的安全环境。
TMHJ将继续提供安全运营,这是我们业务活动的基础,并努力改善物流运营商的工作环境。
SenS 的主要特征如下:
安装在叉车后部的摄像头可检测指定检测区域的障碍物,利用图像识别区分行人和物体,并及时向操作员发出警告蜂鸣器和灯光。此外,叉车的行驶速度和启动速度根据叉车状况(如行驶速度和移动方向(转弯)自动控制。
与支持标记的行人检测系统不同,SEnS 能够检测未指明的障碍物(行人和物体),因此即使在移动未指定的物流站点也能使用。
叉车后方水平角度为 130°和约 10米(32.8 英尺)的行业领先检测范围。
检测范围根据多个条件(如检测目标、行驶速度和转弯方向)的组合自动调整,以尽可能减少不必要的警示。