1、常规充装

汽车液化天然气的充装是通过一根独立的软管完成。首先将加气枪与加液口连接，然后启动加气机充液开关，液化天然气将通过连接软管等进入气瓶内胆。通过内胆顶部进液管对瓶内（BOG）进行再液化降低瓶内压力，使充液快速完成。充装阀是一个单向阀，充液时液体在压力作用下自动打开，无需手动开关。当充液达到额定量时，充液自动停止。单向阀节关闭。其作用机理是当喷孔背压迅速升高并与充液压力平衡，压力达到加气机设定的停止压力，此时加气机停止充液。

2、回气充装

汽车液化天然气的充装是通过两根软管完成。首先将加气枪与加液口连接，然后将回气枪与回气口连接，打开气相阀，启动加气机充液开关，液化天然气将通过连接软管等进入气瓶内胆。气瓶内部NG通过回气口回到加气站储罐中，降低瓶内压力，使充液快速完成。

注意：气瓶充液后应尽快使用，禁止长期储存和长途运输。

3、热瓶充装

通常我们将首次充装LNG前和停止工作两周以上的瓶称为“热瓶”。下面是热瓶充装程序：

①首先向瓶内充入大约50L的LNG，静置，在瓶内LNG气化升压的过程中，瓶内胆也得到冷却；

②当瓶内压力达到正常工作压力后，进行系统的检漏；

③通过回气口排放NG降低压力后即可按常规充装程序进行操作；

4、燃料供给

打开出液截止阀，瓶内的液体从瓶底部压出进入汽化器，液体经气化和升温后供给发动机。

5、瓶内燃料保留

气瓶不用时瓶内的液体应遗留10L为宜，使瓶处于冷态，不会转变为“热瓶”。

应急处理方案

应急人员的着装要求：

皮肤或眼睛接触到液化天然气会导致类似烧伤的冷灼伤，注意不要使其溅落或溢出。要对眼睛、皮肤等易与液体接触的部位进行保护；要戴上防护镜或面套，建议戴上易于脱下的防护手套和长套袖，保护胳膊；要穿上无箍口长裤，裤管要盖住鞋子，以挡住溢出的液体。应急处理人员的衣服应为棉制，最好是没有口袋也没有卷起的部分。严禁穿戴可能引起静电的化纤衣物，脚部应穿没有铁钉的皮鞋。

处于火灾环境时：

应及时关闭所有与气、液相相通的阀门。当阀门无法关闭或泄漏处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火器的训练。

内容器意外泄漏时：

此时，因内部液体泄漏而使内容器处于过剩压力状态下，将会导致并造成事故，应尽快小心地将瓶内的液体排放出来。在条件许可的情况下，应尽快将损坏的瓶转移至无明火、易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。

处于阀门冻住时：

若阀门冻住，应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后，方可操作。不得用锤或其他物件敲击。