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江山·信 | 三一重卡轻量化江山,科学减重,安全升级
2021-10-12 中国工程机械商贸网

实现重卡轻量化是个系统工程,是在保证强度和安全性的前提下,通过使用新材料、结构优化、新技术等来实现,因此科学减重、安全降重尤为重要。全新升级江山·信,全系车型采用高强度轻量化新材料,将科学减重进行到底。采用新结构、新材料、新工艺,在保证整车安全和可靠性的情况下,实现最大程度减重。

轻量化车架,承载力满分

江山·信采用的轻量化车架,质量轻且密度高,具有超强承载力。465马力以上整车自重低至8.3T,整车比江山一代更轻200kg,整车比同配主流竞品轻100kg,搭载的道依茨发动机比国五轻50kg!自重更轻,拉货更多,挣得更多,轻装上阵、安全前行!

轻量化转向系统,整车更稳定

江山·信通过驾驶室白车身CAE分析,钣金拓扑优化、断开式平衡轴、壳体悬置等新结构,不仅使部件的可靠性和耐用性更好,同时减掉了车辆多余的“赘肉”。其中轻量化转向系统,采用高标号铸锻件材料,使整车转向系统更轻,更可靠。同时,方向盘采用大角度调整设计,带气助力方向管柱调节功能,方向盘角度调节更贴心、更轻便!

摩擦焊工艺,动力更充沛

江山·信诸多部件都采用了摩擦焊工艺,如全车挡泥板支架和V推。利用这一工艺,可以保证接头的焊接质量好,稳定性、精度更准确,使它体“轻”力强。整车够轻,动力够充沛,爬坡劲特足!一体成型工艺和一体式铸造桥壳,整车体态更轻盈!

(本文转载自三一卡友之家,点击链接阅读原文)

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