近一年多来，中国重汽集团投放市场的新产品可谓响声阵阵，数款重卡产品已成为行业的标杆级的引领者。近日，中国重汽集团再度整合前沿科技推出一款针对年轻卡友打造的全新国潮重卡产品，它就是中国重汽HOWO MAX重卡。今天，就以商用车界小编的视觉角度来与大家一起分享一下这款潮酷重卡的的帅容。

外观：时尚有型，刚劲有力！

中国重汽的HOWO MAX重卡整车采用了全新的设计语言，凌厉的线条将整车勾勒的极富力量感，前脸两侧以及保险杠周围好似有着一圈隆起的肌肉，大视觉冲击力的设计在国内尚数罕见，这样力与美的结合也非常符合中国人喜爱的定位。

亮黑色前面板搭配“轩辕弓”造型的红色装饰条同样给人印象深刻，细看之下前面板细节造型宛如长城城墙，“轩辕弓”与“长城”这些古老的艺术也融入了现代的设计当中。

金戈利刃车辆的大灯也给到了我们很多惊喜，其采用了双透镜LED大灯，目前常见的重卡大部分都是卤素的单透镜大灯，重汽HOWO MAX直接一步到位，卡友们后期不需要任何改装，因为这就是标配。

驾驶舱智能化

中控台为当下流行的环绕式设计和外面轩辕弓格珊相呼应，驾驶员可以在一臂距离之内对上面的按键进行操作，熟悉之后甚至可以不低头的进行盲操作。

与发动机匹配的是重汽S-AMT 16挡变速器，相信很多卡友对该变速器已经非常熟悉了。

重汽HOWO MAX的细节就让人眼前一亮，打开车门就看见主驾驶位的车门上拥有4个按键，其中包括了双闪、 车辆起动、车辆熄火、驾驶室翻转的功能，这使得驾驶员无需上车就能对车辆进行操控，大大的方便驾驶员操作。

底盘：模块化设计，可扩展性强

底盘采用了模块化设计，充分考虑了不同配置的模块化布置及未来动力总成的可扩展性。

此次实际体验的HOWO MAX是搭载了潍柴WP13系列的13升480马力发动机，采用Hi SCR（高效SCR）的技术路线实现国六B排放标准，该发动机在950转就能爆发最大扭矩，是市面上一款不可多得的低转速大扭矩发动机，既能满足绿通等标载物流的运输需求，又能轻松驾驭零担配货、煤炭运输的复杂工况。

高效节油、创富先锋

它就是我们常说的“无忧换挡”变速器，其能够实现手动挡与自动挡的无缝切换，降低劳动强度的同时又兼顾了复杂路况的适应性。

动力：潍柴动力专供，国六先锋

领先的潍柴WP12、WP13国6B发动机技术，动力强，油耗低，可靠性高，相同排量下功率输出较竞品高10%。

得益于底盘合理的布局，车辆可以容纳860升的主油箱与400升的副油箱，因此车辆拥有了超过3600公里的超长续航，减少加油的次数，对于卡友来说是一件省时省力很好的事情。

后桥采用3.7速比的曼技术MCJ12BGY车桥，配备鼓式制动器和两把差速锁，整个后桥都采用了SKF的终生免维护轮端，不仅提升了车辆的出勤率，而且也降低了卡友们后期的养车成本。

轻量化：技术降重、车架轻量化

整车在轻量化方面同样非常突出，铝合金油箱、铝合金储气筒、前轮的铝合金轮圈以及全车前二后三钢板悬架，这些设计使得车身重量控制能达到8.15吨，真正帮助卡友实现了多拉快跑。

如果各位卡友想了解更多的信息和细节可以到当地的经销商进行试乘试驾和咨询。