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吊装前检查及试吊和正式吊装知识,你知道这些吗?
2021-09-29 来源:吊装圈

吊装前检查及试吊和正式吊装

吊装前检查

●危害因素

吊物上有杂物和活动件、吊装未按方案及规范实施。

●主要风险

物体打击、起重伤害。

●应对措施

吊装前对被吊物进行全面检查,将吊物上的杂物如余料、遗漏的工器具、焊条头等清理干净,吊物上的活动件如法兰、人孔等用螺栓把紧或捆绑固定或卸下。

不符合吊装方案和规范的应立即整改,如需对方案进行改动须按照方案变更审批程序进行。

试吊

●危害因素

不进行试吊、试吊后不检查。

●主要风险

起重伤害。

●应对措施

养成良好的吊装习惯,正式吊装前进行试吊,以便提早发现问题,消除隐患。

试吊时被吊物离开地面200毫米左右停止起升,进行全面检查,包括吊车状态、吊车站位处地基下沉情况、被吊物状态、吊点及索具受力情况等,发现问题立即放下吊装物进行整改,整改后重新进行试吊,试吊无误后方可进行正式吊装。

正式吊装

●危害因素

臂杆底下站人、吊物上站人、视线不清、信号不清、不设溜绳、重物长时间停在空中、就位时手脚位于重物下方、就位时螺栓与螺栓孔未对正、周围噪声较大。

●主要风险

机械伤害、坠落、物体碰撞、误操作、挤伤、设备损坏。

●应对措施

吊装指挥佩戴醒目标志,无论是吊装指挥、司索工还是配合人员在吊装过程中均不得在臂杆及重物底下和上车旋转范围内停留,也不得在吊物上站人,起重工与吊物应保持适当的安全距离。

吊装指挥站位于能看见司机与吊物的安全位置,必要时增设二传信号。

吊装指挥、信号二传和吊车司机事先沟通统一指挥信号,大中型吊装采用对讲机、旗语和哨音联合进行指挥。

吊装开始时吊装指挥应发出警示信号,招呼逗留人员避让。

吊装过程中应设置溜绳控制吊装物摆动和旋转,以防刮碰周围物体,同时减小吊装动载,溜绳宜成对使用,同方向控制。

吊装遇到故障处理时,应先将重物放下,不要将重物长时间悬在空中,用倒链吊装时应将手链锁死。

就位过程中手脚不得放于重物下方,以免发生挤伤事故。

就位时吊车动作要缓慢,待螺栓对准螺栓孔时再发出降落信号,否则容易发生设备底部碰倒基础螺栓的情况。

吊装前协调停止周围产生较大噪声的作业,以免影响指挥信号的传递。

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