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二年研发,一年验证,揭密龙工高压锂电叉车批量上市背后的工匠精神!
2021-09-28 来源:龙工控股公众号

“碳中和”、“碳达峰”概念一经提出,国际格局便悄悄发生变化。国际竞争的焦点也逐渐转移到低碳技术价值链的控制上。

在新能源的江湖,高压锂电属于“人狠话不多”的角色,除了能量密度世界领先,重量轻、储能大、功率大、无污染都是吸睛之笔,由此备受市场追捧。

众所周知,叉车属于工业用车,懂机械制造的行家都知道,电动汽车的研发要求远远高于电动摩托车,而电动工业用车的研发要求从某种程度说又高于电动汽车。叉车作为工业装备用车的主力军,无论是载重平衡性还是搬运动力、电池续航能力等,对高压锂电叉车的研发都提出了更高的要求。而大多数叉车企业没有能力也难以为创新车型进行那么大的投入,即使有部分叉车企业敢于为创新注入资金,很多时候也不愿耗费时间做市场验证,而是立刻跟上时代的风口,挂牌出售,用市场做测试,在销售中检验效果,更新迭代,这从某种角度来说,大大降低了自己的研发成本。

龙工在三年前就洞察到了这个趋势,并从战略上确定了高压锂电叉车的发展之路。自2018年年底开始,龙工研究院经过8个月的设计调研及论证,立足自身在制造业的长期专注与沉淀,结合自身科研优势、专业优势,于2019年9月2日正式启动龙工高压锂电叉车项目,项目初期投资6000万人民币。经过两年创新研发,一年市场验证后,2021年8月底,汇集三个引领、九大优势的龙工高压锂电叉车批量上市!

三个引领

01二年创新引领,从无到有

为高质、高效、高性价的研发出此项目,公司在美国设立高压控制系统研发团队,聘原美国Tesla,、北美Nio、施耐德电子、瑞卡德等资深工程设计人员进行控制系统软件开发、充电控制系统开发。国内技术团队通过数字3D建模过行同步整机模拟设计。

2019年12月,龙工叉车完成了充电方案方案设计和论证,确立高压电器整体方案、充电方案的验证,并计划在2020年10月前完成三台样机的试制。

A车截止2021年8月23日,共计使用了2834小时,使用期间除有轮辋螺栓松动、电池BMS报一次故障外,均正常使用。

B车截止2021年8月23日,共计使用了1553小时,使用期间除结合驾驶人员要求,调整几次程序外,均正常使用。

C车截止8月23日,无故障使用963小时。

样机在物流室内转场作业,短距离频繁满载作业等工况条件表现优异,驻坡,爬坡等功能不输于燃油车,且整车满足冬季使用的需求。

02一年验证引领,品质保障

作为叉车界的前三强,龙工叉车朴实无华兼修低调实用;不争榜首却难掩实力深厚。

在“不拿用户做实验,一心只为客户供好产品”的经营理念下,从2020年2月到2021年7月,企业还安排了两次小批验证,目的就是进行高强度,复杂细致的整车测试,使整车达到批量生产和交付状态。

测试结论:整车达到批量状态。

03上市保障引领,看得见的九大优势

三年精益求精的细节雕琢,2021年8月,龙工高压锂电叉车正式批量,全球同步首发正式上市!

龙工叉车,用最极致的用户关心,力争做到独一无二的中国智造。

九大优势

更节能

在高压锂电类型机器充电、性能和续航这个三角上,所有的叉车都在尽量做着自己的平衡。而更节能的龙工叉车是目前非常火热的选手。

搭载345.6V高电压平台,使整车电流更小,热损耗更低,比同等条件常规的80V电压平台下,一小时能耗试验节能12%,效率提高14%。

采用VCU控制器可智能调度整机的起升、行走驱动系统,能量损耗低。

更高效

驱动和起升均采用更高效的汽车级永磁同步电机,空间矢量控制系统,功率密度高,电机效率高。

选用大容量的电池,结合快充技术,整机可满足全天候、高强度作业要求。

更快速

标配1C超级快充技术,标配电池加热技术。1小时即可充满。

更便捷

可与电动汽车共享充电桩,也可选用便携式充电机,充电便捷又经济。

仪表布局合理,可以一目了然的观察到车辆的运动状态。智能液晶显示屏,准确显示整机状态信息。驾驶员和维修师能够方便的排除故障,减少停机时间,提升效率。

特殊的操纵锁紧结构及侧板结构设计,使电瓶的维修保养非常方便。

更卓越

驱动和起升系统采用低速也能提供大扭矩的永磁同步电机,配合大速比减速箱使整机的行驶速度、爬坡度和加速性能可媲美内燃叉车

采用非接触性再生制动,比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩制动踏板制动,还是转换行驶方向制动,电机均会处于发电状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。意味着制动片的磨损降至最低,机械磨损也大大下降。同时产生的电能回送给蓄电池,为蓄电池充电,延长工作时间。

更安全

作为用户型科技企业,龙工叉车始终将用户安全放在企业发展首位,致力于以技术打消用户对高压锂电池叉车的安全品质焦虑。

电机、电控、高压元器件可达到IP67级防尘、防水的高防护等级,可在冷库、暴雨、积水路面等恶劣工况下使用。

电气系统配备高压互锁、绝缘检测、过压、过流、过温等保护功能,可以智能地提供安全保障。

MSD维修开关可一键断电,让维保更安心。

更舒适

“以人为本”是龙工叉车的宗旨,龙工叉车设计的产品,也处处体现着人文关怀。

对整车人机工程进行优化设计,使产品的舒适性得到较大的提升,让您尊享舒适的操作体验。

小直径方向盘(斜角可调)和双手柄轿车化组合开关,大大提升了司机操作的舒适度。

更可靠

门框特殊槽钢设计,视野提高15%,便捷体验,一览无余。

采用了蓄电池下沉式设计,整机稳定性得到保障。

采用小前悬设计,提升了纵向稳定性,高置式后桥结构提升整机横向稳定性。

更美观

采用专业的工业设计方法,使整车外型设计美观的同时,又突出力感。

碳达峰、碳中和与我们的生活息息相关,改变着我们的生活,影响着我们的未来。所以当我们想探究未来究竟是什么模样时,打开节能减排的大门就能做管中窥豹。

从行业率先研发的345.6V高压锂电叉车问世,到现在的全球同步批量上市,龙工控股用创新与实力,让市场切实看到龙工叉车公司的远瞻和务实!秉承绿色创新科技的龙工叉车,正在为推动可持续发展打开一片新的发展空间。

标签: 龙工 叉车 性能
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龙工控股有限公司,系由第十一届、十二届全国人大代表、全国劳动模范、优秀中国特色社会主义事业建设者李新炎先生于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械制造企业;2005年率中国工程机械行业之先在香港联交所主板上市(股票代码:HK03339);位列全球工程机械50强。公司秉承“靠人才,抓管理;上质量,创名牌;取信天下,跃居群雄”的治企方针,自成立以来,取得快速稳健的发展。公司产品覆盖装载机、挖掘机、叉车和路面机械等四大品类,型号超过500多种。其中龙工装载机、挖掘机、叉车和压路机凭借高品质和高性价比优势,市场占有率逐年提升,深受用户青睐;自主开发及制造具有核心竞争力的机械传动部件、液压元件等核心零部件,并配套建设了大型现代化的精密铸锻件生产基地,其中,与挖掘机配套的高端液压泵阀改变了中国该类基础件此前长期依赖进口的局面。公司始终坚持“销售代理制”这“一大原则”,不断强化“质量、服务、性价比”这“三大优势”,构建起遍布全球的龙工产品营销服务网络,在1000余家一、二级重点经销代理单位中全面实行了整机销售、维修服务、配件供应和融资租赁“四位一体”的销售服务机制,全面践行售后服务全权委托制,从根本上保证了销售渠道的日臻完善与售后服务快速响应。建立“按实归真、收放自如”的销售管理机制,不断完善风险管控体系,保证了企业的稳健发展。公司在福建、上海、江西、河南四大基地拥有19家全资子公司。生产制造均采用全球同行先进的装备;制造工艺全部按照“作业指导书”实行精益化管理;质量管理体系先后通过了ISO9001:2000、ISO9001:2008和国家军用标准GJB9001-2001A的认证。集团董事局在全面总结过去跨越发展成功经验的基础上,站在时代的高度和国际市场的前沿,制定了龙工“二轮创业”发展纲要,全面实施“国际化定位·跨越式发展”的战略,为建设国际化的一流企业,打造“百年龙工”明确了方向。
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