7.7 履带起重机

7.7.1 起重机作业场地应平整坚实，不得在暗沟，地下管道，防空洞等上面作业。起重机工作、行驶与停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离。

7.7.2 起重机严禁在斜坡上吊重回转及横向运行，更不允许朝斜坡的下方转动起重臂，如果必须运行或转动时，应将机身垫平，作业完成后不得停放在斜坡上。

7.7.3 起重机带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，道路应坚实平整，坡度在2°以内，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于0.5m，不得长距离带载行驶。

7.7.4 起重机作业时臂杆的最大仰角不得超过78°。

7.7.5 起重机工作时，在起升、回转、变幅三种动作中，只允许同时进行其中两种动作的复合动作。当起重荷载达到和临近额定荷载时，起吊时不得进行变幅动作。

7.7.6 作业完成后，吊车臂杆应转至走行方向，并降至40°-60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置。

7.8 汽车起重机

7.8.1 作业场地应坚实平整，起重作业前，按顺序完全伸出全部支腿，支腿应用硬杂木、专用垫板和垫箱等进行支垫，严禁使用普通钢板支垫，支垫平稳后调节支腿使起重机呈水平状态，轮胎脱离地面。

7.8.2 严禁起重机载荷行驶或不放下支腿作业。

7.8.3 起重机作业时，不得在起吊负荷时伸缩臂作业，臂杆最大倾角不得超过78°。

7.8.4 起重机作业完成后，收回起重臂并固定牢靠、固定吊钩、完全回收全部支腿、锁定回转。

7.8.5 起重机工作时，严禁关闭安全限位装置，吊物起升、下降时，不得进行变幅动作。

7.9 桥面起重机

7.9.1 轨道安装按照现场施工方案图纸进行放点、放线，并且采用相应工具（如撬棍、机械千斤顶以及链条葫芦等）调整轨道梁，保证安装的线型轴线偏差≤5mm。

7.9.2 井字架安装时，与前横梁的定位销及对位螺栓进行安装拧紧后，后端头须使用抄垫进行临时支撑，方可进行松勾。

7.9.3 下底盘安装完后后，须调整前后横梁桥机锚固定位点，四个锚固点位高差≤5mm。

7.9.4 锚固点调整后，须按照设计进行走道及栏杆施工。

7.9.5各结构件的拼装螺栓须使用扭力扳手或相应工具严格按照设计扭矩拧紧。

7.9.6 整机安装、调试后，必须按三级验收要求进行验收。

7.9.7 起重机必须进行动载试验（0.85倍额定起重量、1倍额定起重量），起升机构、回转机构、变幅机构等动作至少重复进行3个循环。

7.9.8 起重机走行前，必须书面确认走行轨道锁定和拟走行梁段拼装达到桥面吊机走行要求（钢结构连接、挂索、梁下临时支撑等），须将起重臂仰角调整至45°-65°，以防止倾覆。

7.9.9 在走行过程中，两侧支顶应同步顶升，且派专人位于前、后支顶观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停机检查，排除故障。

7.9.10起重机走行到位后，解除与轨道的锁定，将其锚固拉杆安装定位，并对整机进行高差调整，四个锚固点位高差≤5mm，调整完成后，卸去油压，由锁紧螺母受力。

7.9.11 起重机每次进行吊装前，应对整机机构进行检查，检查合格书面确认方能进行吊装作业。检查内容包括但不限于以下内容：

（1）前支顶油缸及螺旋顶是否处于机械承载状态；

（2）前后锚固机构是否连接牢固；

（3）吊机底盘是否处于水平状态；

（4）整机钢结构是否有变形。

7.10 架桥机

7.10.1 架桥机安装时应保证主梁旁弯、扭曲、上下及左右错台、双主梁架桥机的主梁平行度均应符合说明书要求。

7.10.2 设备使用前应报备集团公司，并按要求接入公司架桥机安全监控系统，监控内容包括设备工况、姿态、限位、风速、速度等。

7.10.3 起升系统应水平起吊，前后起吊小车均匀受力，避免箱梁结构受扭造成梁体损坏。

7.10.4 伸缩支腿应有可靠的机械锁定，禁止液压系统长时间承载。

7.10.5 作业前应明确架桥机机长、操作司机、主控司机、支腿监护、起重小车监护、电工等关键岗位人员，明确分工，有针对性进行教育交底，各岗位人员不得交叉使用。

7.10.6 架桥机要满足“五不过孔，六不架梁”的使用要求，风力达到5级时不允许进行架桥机安装、拆除、过孔作业，风力达到6级时不允许进行架梁作业。

7.10.7 姿态管理

（1）架桥机要保证“稳、平、直”的姿态管理要求，整机应支垫平稳，各支腿应垂直，主梁横向和纵向保持水平，主梁前端应较后端高差控制在-30mm～+50mm之间。

（2）架桥机使用前项目物机部应组织对架桥机使用说明书中过孔和架梁作业的姿态管理参数进行计算复核，确保设备安全。

7.10.8 梁体在起落过程中应保持水平，横向倾斜最大不超过2%，纵向倾斜不超过300mm。

7.10.9 有横移轨道的架桥机在横移时，横移轨道应与支墩连接牢固，前后横移轨道应保持平行，横移轨道两端应设置行程限位器和止挡。限位装置的安装位置应保证在架桥机正位架设边梁时外移距离不超过30mm，止挡装置应设置在架桥机侧向抗倾覆稳定系数不小于1.3倍的位置。

7.10.10 架桥机达到以下要求时，应委托有检测资格的厂家对架桥机进行检测和安全评估：

（1）使用年限满5年；

（2）安装拆卸转场4次（含）以上；

（3）达到设计规定的架梁片数，如设计无规定，铁路架桥机已架梁片达到1000孔，公路架桥机架梁片数达到2000片，节段拼装式架桥机的架梁片数达到3000节段。

7.10.11 架桥机架设箱梁数量200片时，应对吊杆进行探伤检测。

7.10.12 节段拼装式架桥机

（1）吊挂装置的精轧螺纹钢吊杆必须配戴双螺母，吊杆垂直度良好；精轧螺纹钢吊杆的安全系数不应小于4。

（2）落梁机构各吊点应同步进行，下降的同步误差应按设备要求进行，如无明确说明，同步误差最大不应超过30mm。

7.10.13移动模架

（1）5级及以上大风来临前，所有支腿均应处于锚固和锁定状态，外模板处于闭合状态。

（2）外模开模时，两侧模板横向移动偏差不得大于一个油缸的行程，同侧模板大小里程端移动偏差不得大于5mm。

（3）精轧螺纹钢吊杆必须配戴双螺母；吊杆要顺直，禁止受横向剪力作用；吊杆采用连接器接长时，必须做好旋入长度标记，确保上、下吊杆旋入长度足够且一致；吊杆使用时应采用PVC套管保护，避免吊杆灼伤或气割烧伤。