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以智为擎、绿启新程,上汽红岩智能重卡亮相世界智能网联汽车大会
2021-09-26 来源:上汽红岩微信公众号

9月25日-28日,以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相,充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。

智能网联加持

开启智能重卡新时代

随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟,民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车,其搭载了最新的互联网重卡3.0系统,通过打通业务数据源、结合车联网大数据,并搭载最新的睿商版蜘蛛智联产品,联合并集成腾讯生态系统、多轮语音交互、国内领先的商用车导航地图、主动降噪技术、货箱&载重监控等网联技术,为商用车行业的车主、车队管理者、司机、货主提供互联网应用生态。

此外,这款车还配备了AEBS自动紧急制动、ACC自适应巡航、DMS疲劳驾驶预警、智能辅助驾驶等智能系统,在行车过程中能够主动识别安全隐患,助力卡友减少频繁操作、轻松驾驶,带来更舒适、更智慧、更先进的驾驶体验。再加上AMT功能,其简单、易操作的特点更能让行车过程一直保持精确换挡的水准,维持稳定的动力输出,智能系统用起来也更加便捷。

助力“双碳”目标

新能源重卡布局全国

展会现场,两只“大白”——纯电、氢能新能源重卡相当瞩目。高大耀眼的红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车,具有“跑得快、提速快、换电快”三大优势,3-5分钟即可完成电池更换,且搭载先进成熟的282Kw·h宁德时代动力电池,配备玖行换电箱,动力响应速度快,加速性能优秀,可适用于港口驳运、园区物流、短途干线运输等多种使用场景,成为物流运输产业绿色转型、动能升级的优选。

人气颇高的红岩杰狮H6氢能重卡,身兼大功率、长续航、低氢耗三大优势。它搭载PROME P390燃料电池系统,功率、功率密度和低温启动等各项技术指标,均已达到国际一流水平,可有效满足车辆的多环境应用,并且还成功通过极寒标定测试。同时,这款车仅需15分钟即可补满氢燃料,最大综合续航里程可超过1000公里,百公里氢耗仅为7.5-14kg,可有效帮助广大用户降本增效。

今年上半年,上汽红岩与安徽、河北、山西、河南、贵州等地区的战略合作伙伴,签订近6000台新能源重卡的订单,获得市场和用户的高度认可。尤其是8月,上汽红岩摘下了当月新能源重卡销量、新能源牵引车销量“双料冠军”。

此次上汽红岩以创新科技产品、全新品牌形象亮相世界智能网联汽车大会,为用户带来了多种能源形式的高端智能重卡,以智为擎、绿启新程引领行业新能源化、智能化、网联化发展。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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