2019年10月1日，站在新中国成立七十周年“春潮滚滚”游行方阵彩车上的是一位位以“拓荒牛”精神书写“中国奇迹”的开拓者。中铁工程装备集团总工程师王杜娟，就是其中之一。

这是一位女工程师和盾构机之间的故事。动辄百米长、数百吨重、精密零部件多达数万个的盾构机，在普通人眼里是庞然大物，更庞大的还有技术壁垒。2001年以前，国内的盾构机市场完全依赖进口，价格昂贵、制造周期长，关键技术也受制于人。

2002年10月，王杜鹃参与的盾构机研发项目组正式成立。

从零做起，王杜娟和同事用了六年，2008年4月，中国第一台拥有自主知识产权的复合土压平衡盾构机，研制成功。

2016年，王杜娟接到汕头海湾隧道订单。这条隧道是超大直径越海盾构隧道，海底地质条件复杂，施工难度和风险前所未有。

为了打破这种垄断，王杜娟带领团队，首次挑战15米级泥水盾构机，“量身定制”出直径15.03米，相当于五层楼高的超大直径刀盘。

张世伟作为团队核心成员，全程参与这台盾构机刀盘的设计工作。

仅仅一年后，王杜娟带领团队再次发力，研制出国内最大直径15.8米的“春风号”，彻底打破国外对大直径盾构机领域的垄断。

如今，中铁装备盾构订单累计达到1000余台，同时积极响应“一带一路”倡议，产品远销马来西亚、新加坡、阿联酋、意大利、丹麦、法国等20个国家和地区。

2019年12月，王杜娟团队又刚刚完成两台为法国巴黎地铁线定制的盾构机。

从无到有，造中国自己的盾构机；从有到优，造中国最好的盾构机；从优到卓，打造世界一流品牌。王杜娟，做到了！