拉缸是液压破碎锤中经常会出现的症状，这种现象有哪些表现？它的常见原因分析是怎么样的？遇到液压破碎锤拉缸现象该如何解决呢？来看破碎锤厂家带来的详细介绍——

一、液压破碎锤拉缸的常见现象

1、在例行维护期间，仅更换了第一和第三缸的活塞环。几天之内，发动机的动力不及维护前，而且发动机正在消耗机油。

2、维修部门认为，在维修过程中没有镗孔，活塞和活塞销的更换，只有活塞环的更换。

3、驾驶员自称在使用过程中不缺油或缺水，也不对发动机气缸负责。但是，他发现汽车的机油警告灯亮了，并且加了机油。

4、除气缸外，连杆和曲轴轴承均未损坏。初步检查四组活塞和缸套：顶部汽缸盖被严重烧蚀，活塞环卡在活塞环槽中，并且缸体上止动杆上的金属残留活塞被烧蚀粘附。汽缸壁上有严重的蓝色拉痕，其余汽缸活塞的汽缸管路中没有异常。根据上述标志，可以确定发动机正在拉动气缸。

以上四种是拉动油缸时锤子破碎的症状。您可以根据上述症状和您自己的机器得出气缸是否被拉动的结论。但是，破碎锤拉动气缸的原因是什么？我们如何避免拉缸？

液压破碎锤的气缸拉动现象的主要原因是发动机冷却系统的冷却效率，发动机油的数量和质量，供油系统的工作性能等，这些因素通常会对发动机造成致命的损害。为了缩小分析范围，我们主要从水温高，润滑系统工作不良和燃料供应系统工作不良的原因来分析事故原因。

1.分析发动机燃油供应系统工作不良并导致气缸拉动的原因

（1）供油时间过早或太晚（2）供油量太大

2.发动机水温过高导致气缸拉动的原因分析

（1）发动机水量不足（2）温控器水循环不良-（3）空气量不足（4）水质不良

3.喷油器操作不良导致气缸拉动的原因

（1）喷油嘴压力太小（2）雾化不良（3）喷锥角度错误

4.分析由于发动机润滑系统运行不良而引起的气缸拉动的原因

（1）油量不足（2）油已变质（3）油粘度太低（4）油温太高