随着世界上最长的臂架泵车落户中国，这款泵送装置长度足足有101米，是否能将混凝土直接泵送到30层楼的高度？随着中国造出世界最长臂架泵车，也让全世界真正认识清楚了中国实力，看来基建狂魔的称号，果然不是吹的，估计全世界也就只有中国能够造出这种超级机械。

长度101米的臂架长度倒带是个什么概念？这意味着这辆混凝土泵车可以独立完成全中国95%左右建筑的混凝土泵送任务，由于使用这一型号的泵车意味着施工人员无需翻来覆去改变建筑混凝土的浇筑方式，因此，该泵车如果被应用到建筑的施工上，再配合中国大名鼎鼎的住宅造楼机，只需要三天的时间就完成一层楼的建造，这对中国的建筑行业而言，将不再是什么幻想。

当然，想要将混凝土泵到至少几十米的高度并不是什么容易的事情，就像是一般的离心泵，能把水泵送到10米的高度基本上已经到达其设计极限了，像是混凝土这种相对黏稠的材料，根本不可能使用离心结构，只能考虑使用双管柱塞式这种能够承受高压输送的大型泵体才能将混凝土顶到足够的高度上，从而确保能够将混凝土一泵到底，泵送到目标区域的上空。

但是，有着强力的混凝土泵，并不意味着能解决一切问题，长臂泵车除了需要有着高性能的泵机，对于混凝土输送臂和泵送管道的强度同样有着非常巨大的要求——输送臂以及其液压姿态控制器的强度不够，高压泵将混凝土打上去以后，机械臂就会晃动，甚至还会因为力量的不足而导致整个泵送臂倒下，而泵送管强度不够就更不用说了，倘若无法抵抗高粘稠度胡混凝土的高压，那泵送管就会如同水管一般炸裂，那就别指望能将混凝土泵送到目标楼层上空了。

当然，这些只是混凝土泵车合格的最低标准，哪怕一台泵车有着强力的自动泵，强悍的臂架和高强度砼管，也不一定被算作是一台合格的混凝土泵车：就像是刚才说的那样，混凝土是一种非常黏稠的同时，自身质量非常高的半液态混合物，倘若混凝土泵车的臂架液压装置力量不够，又或者其控制设备并未针对混凝土种类进行过适当的调整，那泵车在启动后，工作人员首先需要面对的就是臂架因质量的大幅变动和震动而距离摇晃和变形的问题，倘若进行操作的工程人员，又或者车辆自己的臂架操作电脑性能不过关，混凝土泵送时臂架的动作变形将会给工程方制造大量的麻烦。

因此，一台合格的混凝土泵车，考验的，不仅仅是一个国家的设计能力，对于其材料技术和加工能力同样有着非常严格的要求，中国101米泵车的成功研发和持续多年的顺利运行，实际上已经证明了中国的工程机械制造，已经达到了世界顶级水平。