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卡友高效不停“赚”的秘密
2021-09-07 来源:上汽红岩

随着国内商用车制造水平的不断发展与人民生活水平的不断提高,“高效”一词已经成为物流运输行业的主旋律。要实现高效运输,高效装备是首要前提。来看看动力强劲,爬坡能力强又省油的红岩杰狮H6牵引车,高效物流运输的上上选。

澎湃之“芯”强劲动力

红岩杰狮H6牵引车可搭载科索 13L发动机,应用了国内唯一的eVGT瞬动增压技术(eVGT-电控可变截面涡轮增压器)。此技术的应用可使红岩杰狮H6牵引车拥有瞬态响应,并且可在950rpm的低转速下爆发出高达2500N·m的最大扭矩。无论是起步、超车还是上坡、加速都能轻松应对。

降低运营成本

随着运输行业竞争不断加剧,如何在高效运输的同时降低运营成本是卡友们不断寻找的。红岩杰狮H6牵引车在保证动力的同时,制动效率提升60%以上,有效减少刹车片的磨损和卡友驾驶疲劳强度。降低运营成本,增加运输安全,为卡友运营降本带来全新体验。

AMT完美匹配

当更易操作的AMT产品成为卡友心头好,发动机与变速箱、后桥之间的匹配越来越重要。上汽红岩智能重卡具有自动采集运行数据、自动调节增压、自动升降档等“智慧功能”,可更完美的匹配AMT自动变速箱,使整车匹配更智能、驾驶更便利。

当物流趋于智能化,当物流需求高效化,当排放标准严格化,上汽红岩以先进的设计理念、可靠的产品性能全面打造满足市场及客户需要的智能重卡。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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