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7周9万公里的“豪横”战绩,红岩杰狮H6重卡究竟如何?
2021-09-06 来源:上汽红岩微信公众号

近日,红岩杰狮H6重卡正式投入使用,由天地华宇物流首批采购,配备了上汽动力13E发动机,甫一亮相便吸睛无数!

可靠成就高效,7周9万公里!

车辆可靠不停歇,是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中,红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性,创造了连续7周载货往返,全程无停运故障的傲人纪录!

上汽红岩杰狮H6蓄势待发

在这两个月的测试当中,上汽杰狮H6昼夜不歇连续工作,人歇车不停,累计行驶高达九万多公里,俨然成为司机师傅们共克难关的亲密战友,可靠品质赢得了一线师傅们的一致认可,堪称物流时效性的最坚实保障!

可靠成就高效,安全智慧护航!

针对长途高效运输打造的红岩杰狮H6重卡,采用框架式结构,整体冲压成型,钢板最厚度达1.5mm,整车通过欧洲ECE R29碰撞试验,拥有驾驶室后移专利技术,即时发生意外碰撞,驾驶室可整体后移500mm,有效减少冲击,最大限度保障驾乘人员的的生命安全,打造全面高安全的红岩重卡。

长途物流,最考验的是车辆的可靠性。而红岩杰狮H6重卡便是为长途物流车量身打造的新一代大功率动力猛兽,为行业提供全场景符合法规的运输解决方案!

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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