9月3日下午，“振华32”轮装载着天津港北疆港区C段智能化集装箱码头项目（二期）首批前4台自动化岸桥从长兴分公司起航，这个特殊的“彩虹”岸桥项目正式迎来发运节点。

该项目共6台单小车自动化岸桥，每台岸桥海侧门框颜色分别是紫、红、橙、黄、绿、青、蓝，铸成一道特殊的“彩虹”。此批岸桥参数比一期发运的6台机升级优化，起升高度由49米加高至54米，轨距35米，主小车前伸距70米，后伸距18米，轨下20米，吊具/吊钩下额载65吨/80吨，使用ABB电控系统，每台岸桥均配有目前最先进的集卡定位系统、电子防摇系统、船型扫描系统以及小车全程的磁感定位系统等，是先进的单小车全自动化岸桥。

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头位于北港池西侧，码头岸线1100米，项目新建3个20万吨级集装箱泊位，可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业，年通过能力可达300万标准箱。该码头集成应用无人自动化轨道桥、无人驾驶电动集卡、远程控制无人自动驾驶岸桥等，采用全球首创“堆场水平布置边装卸+单小车地面集中解锁”工艺打破自动化集装箱码头垂直布置端装卸的作业模式，将打造成为新一代智能化集装箱码头。该工程是贯彻落实习近平总书记视察天津港重要指示精神，建设世界一流绿色智慧枢纽港口的重要建设项目。