近来，市场上除了25吨级，35~40吨汽车起重机在整个市场占比也在快速攀升，一举由小众机型进入到主流用户视野当中，如徐工QY40KC趁势火爆，曾一度卖断货，今天将目光聚焦于它的升级款QY40KC_1，看其有何亮眼表现！

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徐工KC系列在继承了K系列的优良血统后，各项实用性能也在对标G1系列，整机进行全面优化升级，兼具G系列性能和K系列二十年底蕴，新品上市即成爆款，在QY40KC_1这款产品上也得到体现，车身整体给人的第一感觉就是精致！

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设计，匠心独具

看全车高亮细腻的漆面效果、全包裹式的阀组、整齐到治好强迫症的液压油管、线路布局，每个部分去繁化简，格物致知，每处设计恰到好处，深入到起重机的本质中，无拖泥带水，践行“技术领先用不毁，做成工艺品”方针，拥有行业领导者独有的品质设计。

在整机外观细节全新设计外，还有两室超大空间精心升级，拥有防尘降噪高密封性，精工高光金属拉丝质感装饰、热压成型封边无纺布顶棚、真皮触感软包仪表台，室内驾乘体验同样值得期待！

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超强高频工况起重性能

在产品升级中，徐工专注于起重机的本质技术，首先就是打造卓越的起重能力，如今QY40KC-1臂长仍是第一梯队的存在，同级最长45m主臂，臂长相对上一代加长1m，最大起重力矩1600kN.m，全伸臂最大起重量9t。

其次依托物联网平台，分析近年40吨产品作业数据，从精准的设计定位中，让其高频工况性能重点提升：基本臂，中短臂，中长臂，全伸臂都是全方位领先于行业。

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黄金传动，动力澎湃

出场即是最佳：同级中最大功率341匹马力发动机搭档陕齿9档变速箱，双减桥适配高承载轮胎，此套黄金传动系统实现了动力性最大化，同时将经济性保证在高水平。搭配越野型四桥专用G类底盘，布置紧凑，承载能力大，纵向通过角大于25°，爬坡能力高，油耗低，动力性、经济性实现双赢。

K系列扛起的是自主研发的大旗，突破国外起重机技术壁垒冲出一条康庄大道，经历了20年的发展，现在KC身上肩负的是中国制造的高质量发展重任，QY40KC_1不负KC之名，也定不负吊友所望！