近日，随着尼日利亚总统布哈里挥动旗帜，尼日利亚迎来西非首条现代化双线标准轨铁路——拉各斯至伊巴丹铁路（拉伊铁路）正式开通运营。
拉伊铁路于2017年3月7日开工，铁路全长156.08公里，贯通拉各斯、奥贡和奥约三州，设计最高时速150公里，是尼日利亚所在的西非地区首条中国标准的“双线”铁路。拉伊铁路建设期间，200多台三一设备为项目推进提供了可靠稳定的装备支持，确保了项目在短短3年内就实现顺利通车。目前在尼日利亚，三一的泵车、旋挖钻机、挖掘机、路机、起重机等产品市场占有率名列前茅。
近日，随着尼日利亚总统布哈里挥动旗帜，尼日利亚迎来西非首条现代化双线标准轨铁路——拉各斯至伊巴丹铁路（拉伊铁路）正式开通运营。
拉伊铁路于2017年3月7日开工，铁路全长156.08公里，贯通拉各斯、奥贡和奥约三州，设计最高时速150公里，是尼日利亚所在的西非地区首条中国标准的“双线”铁路。拉伊铁路建设期间，200多台三一设备为项目推进提供了可靠稳定的装备支持，确保了项目在短短3年内就实现顺利通车。目前在尼日利亚，三一的泵车、旋挖钻机、挖掘机、路机、起重机等产品市场占有率名列前茅。
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