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2021全国泵送市场白皮书:90%地区泵送费在下降!40%泵友没活干!
2021-08-22 来源:泵车之家

泵车晒铁,没工开,没活干...”

成了这段时间的关键词

“干一年,苦一年,明年还得接着干。”

不管怎样,生活还得继续

前段时间,泵车之家做了一份关于2021泵车经营情况的问卷调查,也和一部分泵友进行过交流,在排除掉一部分无用数据之后,一共收集到298份有效样本数据。在此,对这次的数据进行一个简单总结。

01、今天你开工了吗?

38.26%泵友未开工,泵车在家晒铁,61.74%泵友处于开工状态

02、泵车停工多久了?

40.27%泵友停工一个星期;6.38%泵友停工一个月;6.71%泵友停工超过一个月;46.64%泵友未停工,长期有活干。

03、设备出勤天数,平均一月有多少天干活?

18.79%泵友停工15天以下;29.53%泵友停工15—22天;28.52%泵友出勤不低于25天;23.15%泵友30天基本都有活;

04、现在干的活是包月的多还是散活偏多?

28.52%泵友干工地包月活;74.48%泵友散活偏多。

05、日常通过什么渠道获取业务?

14.77%泵友通过朋友介绍获取业务;63.76%泵友通过网上、微信群获取;37.58%与工地长期包月;35.23%是其他渠道,我替广大老板问的,这“其它渠道”都有啥?

 

06、拥有设备数量占比

拥有1—2台设备泵车机主占比39.93%;拥有3—5台设备泵车机主占31.88%;拥有5—10台设备泵车机主占比16.78%;拥有10-20台以上设备泵车机主占比7.72%,拥有20台以上的老板占比3.69%;

07、以37米为例,目前的当地泵送费状况

16元/方及以下的泵送费占比14.4%;17-20元/方占比42.95%;21-24元/方占比25.17%;25元/方及以上占比11.41%

因为泵送行业中个人车主也占有不低的比例,尤其是37米的泵车,很多都是自己又开车又当老板,加上散户的议价能力不强,造成了一定程度上的恶性竞争。泵车维修等运营成本不断上涨的情况下,泵送费逐渐被压低。

08、以62米为例,目前的当地泵送费状况

17元/方及以下的泵送费占比9.06%;18-21元/方占比18.79%;22-25元/方占比29.53%;26-29元/方占比24.5%;30元/方及以上占比18.12%;整体来讲,臂架越长,泵送费越高。

09、设备长期停工的情况下, 会跨区域干活吗?

09、是什么原因导致泵送市场没活?

综合排序以下几点原因:1、购车成本低,活少车多,竞争激烈;2、泵送费太低,赚不到什么钱,不想干;季节、气候影响,导致工地停工;环保政策,导致工地停工;没什么人脉,接不到包月的好,

通过数据显示,某些地区竞争相对激烈,已37米为例2成泵友泵送费低于16元元,6成泵友泵送费在20元以内(为了防止市场动荡,这里暂不公布各地泵送费情况)全国大部分地区的泵送费在逐年下降。

同行竞争大,环保排放抓,泵送费每年降,在现在这种大环境下,每一位泵车老板们可以说都有一笔“血泪帐”。老板的生活,也只能长期盘算在成本和利润之间。

标签: 泵车 数据 泵送费
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