现如今大家都喜欢在空闲的时候四处跑跑，开车逛逛周边的旅游景点，即便是距离有点远，但走高速公路也能够快速到达，一般大家出行时最担心的不是距离，而是路况。随着城市的不断发展，有车族变得越来越多，日常出行也更加方便，但随之而来的问题就是堵车的问题，让人十分头疼。

尤其是那些行驶车辆比较多的道路，一到节假日就堵得水泄不通，很多人甚至一堵车就是三四个小时，别说出行计划没了，心情也不能再差了。道路拥堵不仅会妨碍市民们的正常出行，还会阻碍城市的发展，因而很多城市都在不断地新建或者改扩建道路，今年安徽有一个高速项目就快要开工了，这让大家很是期待。

近来，安徽省内既有新高速在建设，也有一些道路迎来了改扩建，省内的交通建设一直都在路上，年内要开工的线路是合肥至周口高速颍上至临泉段，全长大约是119.2公里。这条线路将会按照双向四车道的标准来建设，道路是比较宽阔的。全线将设9处互通立交，设计时速高达120km。

整个项目预计将耗资150.66亿元，线路的起点设在颍上县南照镇，随后将接入已经建成的G35济广高速与正在建设之中的“合肥至周口高速公路寿县至颍上段”，再经过阜南县与临泉县下辖的多个镇，到临泉县城关街道终止，线路的终点靠近安徽与河南的省界，可以看出这条线路的连接范围是很广的。

颍上、阜南以及临泉三个县城都隶属于阜阳市，可见颍上至临泉段主要服务于阜阳市的发展。而阜阳是安徽对外的门户，处在省内的西北部，新路段在建成之后不仅会推动皖北地区的经济发展，还会加强安徽与河南之间的联系，带动城市、地区甚至省份的发展，是省内的重要项目。

目前正在进行的依旧是这个项目的前期工作，而且前期工作的速度也在不断加快，这是为了确保这个项目能在年内开工。因为一条高速公路从规划到开工再到完工需要耗费几年的时间，线路规划是要经过深思熟虑的，不仅要满足目前的发展需求，还要看它在未来能够发挥的作用，因为道路建设需要耗费物力财力，断不能草率决定。

而建设高速的工程量也比较大，要又好又快地建成是很难的，需要大家耐心等待，希望新项目能够早日开工。