现在我们国家的社会经济一直是在持续进步的过程中，这与交通的发展有着密不可分的联系，交通就是一个国家的大动脉，只有交通便捷经济才能够快速发展，同时也能在某种程度上展现国家实力；在各种交通方式之中，高速还是很多人的首选，尤其在近距离的城市之间，高速运输成本低，时间快，有很多的长处。

浙江是东部的重要省份之一，与福建，安徽，江西相连，和上海和江苏接壤，地处长江三角洲地区，也是全国经济最为发达的省份之一，其中杭州和宁波的经济实力长期处于中国前20名，这些都离不开交通的帮助；浙江非常注重城市交通网的建设，每年投入大量资金用于交通发展，高速公路就是其中之一，全省公路总里程12万公里，高速公路有4643公里，但近些年浙江还在打造一条超级公路，就是柯诸高速公路，这两地的人民建

柯诸高速工程项目是第二条连接主城区和诸暨的高速公路，整个工程的起点是在绍兴市的柯桥区福全镇，途中将会经过柯桥漓渚，诸暨店口，姚江等地，最后达到终点诸暨暨阳街北二环，整条主线全长为39.3公里，设计时速为100公里每小时，其中柯桥区到姚江枢纽使用双向六车道高速公里标准，路基宽33.5米，姚江枢纽到终点则是双向四车道的高速公路标准，路基宽26米。

整个项目的投资总额为161亿元，期间还会同时修建两条连接线，分别是漓渚互通连接线和店口互通连接线；漓渚互通连接线全长6.27公里，使用双向四车道一级公路标准，将投资8.082亿元，店口互通连接线的长度是3.318公里，投资额是4.213亿元，这条高速公路的修建，将会缓解G60杭金衢高速红垦枢纽到诸暨段的交通压力，完善杭州都市圈的高速路网，并且能够缓解杭州绕城高速东线的交通拥堵。

此条高速公路已于2020年12月份正式开工，在建成之后，绍兴城区到诸暨市区将会实现半小时通达，此后柯诸高速公路还会连接杭绍台高速以及诸永高速，还会进一步促进诸暨和绍兴城区以及杭州的密切联系，推动杭绍同城一体化的高速发展。