破碎锤粉碎钳夏天会犯很多毛病，既然是夏天，那么大多是与天气有关的故障。

一、破碎锤在工作一段时间后，突然间不打了，或者间歇一段时间后和增大油门又可以打击一段时间，此症状有90%以上都是因为破碎锤上缸体氮气压力增高导致的，有的客户会说我的氮气压力正常，前几天刚充的或者刚刚测得，其实不然，市面上氮气很难买到纯净的氮气，氮气瓶里的氮气多少都会有非惰性气体的存在，凉车时或者早晚天气凉爽时氮气一切正常，随着工作小时的增加，液压油温上升，加上天气温度的增高，氮气在瞬间会增加一倍左右，破碎锤在做打击活塞运动时，因为上缸体的氮气压力增高，活塞很难实现上升运动，无法产生撞击，或者活塞上升行程不足，产生无法充分撞击打击无力的现象，所以不要慌，不要惊，不要到处打电话咨询，您只需要一招，立马解决问题！把您的破碎锤上缸体氮气放到标准值减掉3-5兆帕即可，例如标准值是16兆帕，夏天故障出现时您只需把氮气充到10兆帕就可以了，你会说那这样凉车时破碎锤无力咋办，放心凉车时充到12兆帕，刚开始干活时虽然力量稍显不足，一个小时后准保力量杠杠的！

二、破碎锤钎杆处漏液压油了？夏天高温，破碎锤在工作时长时，活塞头和钎杆的后屁股反复冲击很易产生高温现象，比冬天温度提高一倍不止，再加上缸体经过高温日晒，温度达到90度左右属正常，下缸体客户一般都会常打黄油做维护，黄油因高温变希顺着钎杆流淌下来都是很正常的事情！这时您先用手触感一下流出的液体，一般黄油粘性比液压油高，如果有粘手的感觉十有八九是黄油，或者用鼻子闻液体辨别。实在没办法判断，您就停止打黄油一天，用布把液体反复几次擦干净，直至黄油确认没有了，再观察是否还有液体流出，如果还流液体那么就是您的破碎锤油封要更换保养了。