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稳中取胜!铁建重工2021年行车工技能比武大赛圆满落幕
2021-07-29 来源:铁建重工

行车是什么?相信去过生产车间的人们都很熟悉,它横跨在车间顶部,是头顶上的“运输车”,吊装、起重、机加、装配都离不开它,可以说是贯通生产线的“血液”,将原材料送去机加工位,再将零部件运至装配。虽然看起来简单,但要行得稳,放得准,没有几年功夫也是练不成的呦~

为了进一步规范行车安全操作,提升行车操作人员的技能水平。近日,铁建重工生产保障系统2021年行车工技能比武大赛吹响号角,掘进机总厂、特种装备总厂、制造总厂、采购物流部,四个单位专兼职行车工纷纷上阵,共同上演一场精彩激烈的比赛盛事,也为我们揭开行车“状元”致胜的“小诀窍”。

预赛

来自生产保障系统的97名专兼职行车工在二园区B厂房内展开了激烈的预赛。经过各单位内部选拔,最终32名选手脱颖而出,进入决赛。

决赛

↑决赛路线图↑

看到这张图,有没有瞬间感到被科目二考试所支配的恐惧感,不用怕,快上车,“重工教练”带你记考点!

考点一:曲线绕杆

将水桶从出发点(A点)沿曲线运行,期间需穿过一个1米框架。

通关秘诀——“稳”。运行要平稳,使水桶高于地面0.2米,并始终保持竖直状态,摇摇晃晃是很容易碰杆扣分的哦~

考点二:框架运行

大小车联动走斜线,使水桶从1.5米框架障碍物中穿过,不得碰杆。

通关秘诀——“巧”。这道决赛中的“压轴题”难倒了不少选手。沉着冷静,考验的是选手眼与手的配合。当水桶与框架中心在一条线时利用惯性快速通过,可以为夺冠节省不少时间!

考点三:定点停放

将水桶放置圈中,下降过程中不能停顿,落地不洒水、不压线。

通关秘诀——“准”。由于下降过程不能停顿,所以下降时就要看准圆心,务求一击即中。

闭幕式

经过一上午的激烈比拼,来自掘进机总厂的李芬芬以满分100分,用时6分22秒的好成绩勇得桂冠,拿下“特等奖”,果真巾帼不让须眉!

铁建重工总调度长孙章龙,生产保障系统党委书记、总调度中心主任、掘进机总厂总经理戴超人以及各承办、参赛单位领导出席闭幕式并为获奖选手颁奖。

孙章龙对本次大赛进行总结。他希望参赛选手们将这次比赛学到的技能、获得的经验带回去,激励更多的人学技术、练硬功。充分发扬开拓进取,锐意创新的精神,为生产保供工作提供更大人才支撑!

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  中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司,是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙,是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空”的理念,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式,构筑了以施工技术为先导,基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。  铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端装备制造与服务,从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道装备等三大成熟产业板块,积极布局新型交通装备、高端农机、绿色建材装备、煤矿装备、新型工程材料等多个新兴产业板块。集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则。集团TBM和大直径盾构机被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程;轨道系统位列国际先进水平,产品远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区;自主研制的全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车助推中国隧道智能建造。  铁建重工始终坚持在“机制改革、科技创新、党建引领”下足功夫,以机制改革激发创新活力,以科技创新推动企业发展,以“党建+”构建核心驱动力。先后获评“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”,连续摘获“中国专利奖”。荣登“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械制造商5强企业”、“全球工程机械制造商50强企业”榜单。先后荣获“全国企业文化建设先进单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。  面向未来,铁建重工全力推进“两型三化九力”发展战略,大力构建“创新型、服务型”企业,坚持走“差异化、智能化、全球化”发展道路,积极培育企业核心竞争的“九种能力”,围绕客户价值链和产品生命链,实现“研发设计数字化、产品智能化、制造智能化、服务智能化、管理智慧化”。在全球化时代,铁建重工致力于解决世界级地质工程施工难题,打造国之重器,为世界地下施工行业、轨道交通行业贡献中国力量,成为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业。
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