1.液体燃油加热器常见故障及维修方法

（1）首次使用及例行维护

每年第一次打开使用燃油加热器时，首先需要检查加热器的运转情况，保证其转动正常，助燃空气进气口和废气排气口没有泥土等杂物，保证进排气没有堵塞。一年中用不到燃油加热器的季节，为保持加热器良好的工作状态，每个月最好启动一次加热器约15 min.首次使用加热器时，因为管路中没有燃油，需多进行几次启动动作才可以让加热器正常运行。正常情况，无需频繁清洁挥发网和点火塞，但是加热器若滴油或者冒烟但是没有燃烧，此时请将挥发网和电热塞拆除，仔细清除挥发网上残存的积碳后，重新安装好并再次启动加热器。

（2）防冻液循环不畅问题

液体燃油加热器在每次更换防冻液时如果管路中残留空气，会影响管路循环效果，甚至可能导致水箱温度过高开锅，或者外循环管路温度很低但加热器温度过高。在这种情况下，为解决管路循环不够顺畅问题，可以通过打开在管路和加热器中间的放气开关来放出残留的空气。另外，如果管路折弯角度太大，会很容易引起管路循环不畅的问题，应优化管路走向。

（3）指示灯异常

如果打开加热器发现指示灯没有亮，那么需要检查是否打开了电源总开关，控制盒有无损坏处，线束是否虚接，以及保险是否完好。

（4）加热器燃烧相关故障

若加热器出现无法燃烧或者燃烧不稳定的情况，而且观察排气口无冒烟、滴油情况，那么需排查油泵、油泵连接管路是否通畅、连接紧固。若果出现冒烟现象，需要排查加热器是否通畅，无异物堵塞，能否正常的吸入空气和排出废气，废气排放通道是否干净无积碳，否则应立即清理积炭或者其它灰尘异物。

（5）全自动控制电路加热器的故障

对于采用全自动控制电路的加热器电气系统，若控制面板出现状态指示灯乱闪或者不能正常工作的问题，应检查电源供电状态是否稳定，电源的电量能否满足运行需求，控制盒是否出现破损；如果加热器燃烧时突然熄灭或提示无法正常燃烧，应确认下加热器实际的燃烧状态，若加热器可以正常燃烧，那么控制盒或者火焰传感器需进行检查，其出现故障可能会造成错误的信息显示。如果遇到其它的故障问题可根据故障指示灯反馈情况一一检查处理。

2.汽车起重机电气故障及排除方法

加热器电气系统中的火焰探测器、点火塞、电源、控制盒、控制板、电机、电磁阀等都是可能出现的故障点，但我们可以通过故障代码的含义来判断加热器的故障，便于快速找到故障原因和解决方案。

当液体燃油加热器出现故障时，加热器会自动停止运行，同时其开关指示灯会闪烁，根据二进制编码来传递故障信息。指示灯闪烁时，其长亮时间为1s，代表“1”，短亮时间为0.2 s，代表“0”，长亮与短亮之间停顿0.5 s，闪烁5次为1组故障显示，2.5 s后开始下一组的故障的指示闪烁。比如，指示灯长亮1次后，短亮4次，代表的故障代码是10000，通过查上表发现，故障原因是电气系统受到强烈干扰，从而进行针对性的系统检查和故障处理。