物流运输行业是碳排放的主要来源之一，面对我国2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”的发展目标，越来越多的物流企业开始发展绿色物流，拥抱新能源。可以预见，在未来很长一段时间里，去碳化将成为物流运输行业的重要方向。

2021年6月25日，江淮汽车携手江苏中腾物流向江苏邮政正式交付了88辆江淮帅铃i6纯电动物流车，为江苏地区的绿色邮政建设注入了新的力量。

安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、轻型商用车营销公司总经理 张先华

强强联合 共建绿色智慧物流

2019年，中国邮政下发了关于推进绿色运输项目的通知，要求具备行驶条件的省份在新增和更新揽收物流车时，要100%使用新能源车辆。在京津冀及周边、长三角、汾渭平原等重点区域，新增和更新的总质量4.5T以下揽投车辆新能源比例要达到80%，并采用集中租赁的形式配置新能源车。

从2020年开始，中国邮政体系全面启动租赁新能源物流车，逐步切换为新能源。作为入围邮政新能源物流车招标工作的12家租赁运营商之一，江苏中腾新能源与江淮汽车共同为此次交车提供了支持和服务。

本次交付的88辆江淮帅铃i6纯电动物流车，是江淮汽车针对城市高端物流配送、快递、冷藏、电力工程等领域打造的新能源商用车产品。车辆采用欧洲安全标准，短头、高刚性车身结构，高顶设计，货箱容积可达12.2立方米，最高车速可达100km/h。整车C-WTVC工况续驶里程≥280km，SOC 0-80％充电时长≤1.4h。拥有双链路T-Box，可实现远程监控；拥有GPS＋北斗双模车载定位终端（研发验证中）。驾驶室配多功能方向盘、电动门窗和外后视镜、行人警示系统、270度尾门铰链，可选配中滑门。

该款车型全承载式车身结构，安全可靠，采用轿车化内饰及配置，满足客户承载需求的同时保证驾驶及乘坐舒适性。车辆载重1.25吨，可满足邮政、烟草、机场等高端物流配送和城市电力工程应用。

创新发展 打造新能源商用车领军品牌

近年来，江汽集团坚持稳中求进，强化开放合作，推进变革创新，在智能化、电动化、数字化转型等领域都取得了一定成绩：与大众集团合资新能源汽车；与蔚来汽车开展深度合作，成立江来先进制造公司；与美国康明斯合资，共同研发康明斯最新一代燃油动力；在蜂窝电池、高效静音电驱动、整车域控等核心技术实现突破、量产、应用；与华为、科大讯飞等互联网企业联合开发的软件生态系统，已深度赋能自身硬件产品。

在新能源商用车产品方面，江淮轻型商用车目前已通过迭代研发和平台移植，建立3大产品平台（帅铃i3、帅铃i5、帅铃i6），覆盖微卡、轻卡、皮卡、轻客、环卫等系列车型。新能源产品得到顺丰物流、国家电网、中国烟草、北京大兴机场等众多机场客户青睐。

在2021年6月25日开幕的第34届南京“世界新能源汽车大会”上，江淮汽车展出了包含江淮帅铃i3-T330纯电动皮卡、帅铃i5-R350纯电动轻客以及帅铃i5-V330车电分离式纯电动轻卡在内的3款新能源产品，为当前物流用车新能源化提供了自己的解决方案。

江淮帅铃i5-V330车电分离式纯电动轻卡

江淮帅铃i5-V330车电分离式纯电动轻卡采用了创新的车电分离模式。客户通过购买车身、租赁电池的形式来进行运营，购置成本与燃油车相当，减少一次性购车成本；此外通过联合上下游产业链，可以实现电池的梯次利用，减少碳排放，实现全生命周期的节能减排。

卫蓝行动 展现企业担当

在交付仪式活动现场，来自苏州市邮政管理局、苏州市生态环境局、苏州市公安局、中国邮政江苏省分公司、中国邮政苏州市分公司、江苏中腾以及江淮汽车的领导，共同开启了助力环保事业发展的“卫蓝行动”。

在当前生态环境的压力下，实现绿色发展是顺应社会发展需求的重要工作。中国邮政体系全面启动租赁新能源物流车，为其他快递、电商物流企业起到示范标杆作用，促进新能源物流车加快市场化进程。新能源商用车作为未来战略性业务，江淮汽车也在不断创新，提供满足市场需求的新能源商用车产品和更加优质的服务。