秦虎成， 2003年11月参加工作，先后在包头总装公司内饰车间、底盘车间、调试车间工作。在日常工作中，他始终从我做起，严格要求，保持端正的工作态度，扎实肯干的工作作风。

爱岗敬业 善于学习

随着汽车电子行业的高速发展，最近几年由于北奔车型不断升级换代，增加了很多电器元器件，随着不同车型电器件高度集中，电器故障检验工作往往会令车间操作人员无从下手。秦虎成主动承担起电器故障的检查工作，结合自身岗位钻研电器原理，并学习新的电路技术，逐渐对车辆电器故障了如指掌，从一名一线操作者逐步成长为一名车间电器工艺技术能手，多次前往各地开展电器理论培训工作。目前他能够熟练掌握并排除电动车、柴油车（国二、国三、国四、国五以及国六车型）、燃气车等车型的故障，并在电器问题设计方面多次提出宝贵意见。

精益求精 勇于创新

公司要求所有车辆安装行驶记录仪，行驶记录仪安装后需要通过键盘手动输入车辆的信息，这样会极大影响生产节拍。秦虎成调研走访其他车企单位后，建议公司开发一套行驶记录仪刷写软件，在与技术人员配合完成该软件开发后，大大提高了生产节拍，并针对行驶记录仪制定了一套故障自检排查方法，通过验证效果良好，极大提高了整车调试工作自检质量。秦虎成带领团队多次开展试验，利用气压传感器制作了油量液位检测工装，当把燃油传感器插接件连接在工装后，通过手动操作就可以检测检测燃油传感器的好坏，该措施的实施，有效提高北奔出厂车辆的电器质量，赢得了用户口碑，并间接降低了生产成本。

对标法规 完善工序

秦虎成在工作中积极对标国家法规对于车辆质量问题的相关规定，根据国家对重卡车辆法规要求，要快速提升调试工序中ABS故障处理工作。秦虎成接到紧急任务后，刻苦钻研相关理论知识，夜以继日钻车底、爬车身，对ABS各种现象进行研究，在一周时间中总结制定出ABS故障诊断和故障排除方法，并传授车间职工，此项排除方法有效提升整车交付质量，从以前交付一台ABS故障车辆需要一周，到目前ABS故障车辆下线就能交付，使ABS故障成为了最简单的故障。随着法规《JTT 1178.1-2018 营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》、《JT T 1178.2-2019 营运货车安全技术条件 第2部分：牵引车辆与挂车》的实施，行业内普遍出现ECAS调整难等问题。秦虎成迎难而上，积极和厂家不断探讨以及现场测量来确定解决方案，最终制作了ECAS标定工装，该工装的应用提高了车辆流通效率，将每台车标定时间由40分钟调整到20分钟以内，填补了电器系统整车台架验证方面的空白。

秦虎成在工作中主动接受来自各方面的意见，不断改进工作作风，并针对车间基层职工手把手教学、面对面培训，有效提升基础管理工作和基层职工业务水平，持续践行“为客户创造全生命周期产品价值最大化”经营理念，时时刻刻起到模范带头作用，为公司振兴发展做出自己应有的贡献。