“三年前，我刚从事卡车运输行业两年，那会儿根本没想到今天可以拥有四台卡车，雇佣八个司机，成为别人口中的李老板，收入也是节节攀升，这一切都要感谢大运重卡对我的助力。”李先生开门见山的说道。

1980年出生的李先生，是山西省长治市人，三年之前他给别人开过两年卡车，体会到卡车运输的酸甜苦辣，也对开过的各种卡车品牌有不少的了解，但帮别人开车挣的死工资，不足以支撑家里的消费需求，便决定买车自己开，可以挣的多些。

还有一个原因是，他与家乡长治市的一家工厂谈好了，可以签订承运合同，整年都不发愁货源，运输路线是从长治到晋中，往返500公里左右，有了货源保证，他就坚定了买车的信心。

亲戚朋友齐推荐买大运N8E就对了

决定买车后，他向很多亲戚朋友征求意见，买哪个品牌卡车更好？哪个品牌卡车的车型更好？亲戚朋友向他一致推荐大运重卡，这与他的想法正好一致，他两年来开过很多主流卡车品牌，也是最中意大运重卡。

李先生的理由是：“大运重卡整体协调匹配度高，小毛病极少，而且驾驶特别舒服，整体明显优于其它卡车品牌，我心里想买的就是大运重卡，亲戚朋友也一致推荐，我更不犹豫了。”

2018年6月份，李先生购买了大运重卡N8E燃气车，380马力，单气瓶700升，非常适合他的运输场景，“燃气价格比油价低不少，我们这里加气也很方便，我往返500公里的路程，气量足够，动力充足，N8E的配置非常适合我。”

长治市地处黄土高原东南缘，山峦起伏、地形复杂，山地、丘陵、盆地、河谷交错，其中平川占15.9%，丘陵占33.4%，山地占50.7%。李先生必走的长治到晋中路线，除了经过丘陵和河谷，还要穿越太岳山，对卡车的整体匹配性和动力系统需求较高。

大运N8E还设置了多种动力模式，驾驶员可以根据不同情况选择不同功能，确保车辆在行驶时处于最佳状态，山路河谷畅通，在雨雪天气大运N8E的双差速锁设计可以在湿滑、非铺装路面下实现更好的通行能力，可以充分满足李先生需求。

毛病少舒适度高终身质保更让用户放心

2018年底，在大运N8E的良好支撑下，业务量不断增长，李先生又购进一台同款的大运N8E燃气车，同样是380马力，他雇佣四个司机一起跑，收入比以前增加不少，自己也成了老板。

都说司机难招，而李先生却轻松招到了，“主要是司机觉得开大运N8E卡车很舒服，跑山路一点也不累，要是别的卡车，就难说了。”

N8E主驾驶为空气悬浮座椅，靠背采用了舒适度更好的腰部支撑，降低了驾驶员单边运输的疲劳强度。从长治到晋中的往返500公里路程，司机需要奔波一天的时间，舒适的座椅非常受欢迎，在工作的间隙，大运N8E宽近1米的卧铺也可以满足休息的需要。

“我还说呢，别人都在感叹驾驶员不好招，为什么我一说车型就很轻松的招到司机了呢，原来老司机都知道N8E开着舒服，我的感觉也是一样的。”李先生感慨。

到了2021年初，李先生的业务量又进一步增加，两台卡车24小时奔波，也不能满足需要，他决定再买新的卡车，而且这次他一买就是两台，全部是大运重卡N8E燃气车，匹配动力460马力，单气瓶1000升，比以前升级了不少，更适合李先生业务量大的需求。

“我不想再一次买一台了，大运卡车我已用了三年了，小毛病很少，大毛病更是没有，我就一次直接买两台，再雇佣四个司机，还成立了我自己的物流公司-内蒙古中物联运有限公司。”

让李先生放心大胆一次再买两台的原因，除了大运小毛病少，大毛病没有外，还有大运重卡承诺的终身质保，这是其它厂家没有的，即使卡车出了问题，也可以免费维修或者更换配件，不担心再付出昂贵的成本。

目前已有四台卡车的李先生，已成别人口中的李老板，说起帮别人开车与自己当老板的不同，他说如果货源和线路都稳定的情况下，关键就是选对卡车，可以事半功倍，不然很难发展壮大，大运重卡让他的发展速度超过了自己当初的想象。

“现在客户对我的服务很满意，我预计明年还会再购三台卡车，当然我肯定还选择大运卡车，我对大运N8E很满意，驾驶员也强烈建议我购买大运重卡。”采访的最后，李先生强调。