中国的物流运输行业正快速发展，据统计，2020年全国物流总费用占GDP比高达14.7%。正值“618购物活动”之际，奔波在四通八达的陆运脉络上的运输车辆更是为物流运输发挥着重要作用，而运输车辆动力产品的升级，是物流行业运营的重要基础保障。

作为全球动力技术领军者，菲亚特动力科技能为全球不同需求的客户提供动力解决方案，助力物流业发展。

菲亚特动力科技Cursor系列产品自推出以来一直不断改进，以满足客户对性能和效率日益增长的要求，同时遵守更严格的排放规定，并始终提供创新的技术内容。Cursor系列国六发动机以两大核心“黑科技”——“菲钒后盾”钒基无忧后处理与eVGT瞬动增压技术，大大提高发动机可靠性。该系列发动机产品高效低耗超省芯，具备多种场景高适应性，以独有的技术保障，实现产品更高出勤率，为用户创造更多收益。

菲亚特动力科技的Cursor9、11、13国六发动机，均采用了钒基无忧后处理技术，而且FPT的钒基Hi-eSCR技术在柴油机后处理领域仍然是独树一帜的。据了解，采用FPT第六代高效SCR后处理技术的HI-eSCR，无EGR结构设计，没有额外的散热压力，后处理系统结构简单紧凑，大大提高了发动机可靠性。

值得一提的是，Cursor 13国六发动机采用的eVGT瞬动增压技术解决了传统废气涡轮在低转速区间扭矩弱的问题，涡轮在低转速下即可介入，发动机瞬态响应更好，加速响应速度提升100%，在起步、爬坡等过程中效果尤为明显。

此外，结合缸内制动，eVGT发动机具有“超级制动”性能，相比WG（废气阀普通增压器）发动机，制动效率提升60%，在长下坡路况下可有效避免刹车系统过热导致的制动力衰减。全面提高燃油经济性，间接为物流企业提高了经济效益，为高效运输护航！同时，搭载FPT Cursor系列国六发动机的运输车辆在运输过程中无需强制驻车再生，并且DPF保养周期高达45万公里，真正帮助客户“全勤不停车”。